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Discussione: 2 problemini su vnb2t....

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  1. #1
    VRista Junior
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    2 problemini su vnb2t....

    Ciao a tutti...ho 2 problemini sulla mia vespetta (è una saga infinita a dir la verita, ma ora dopo aver ultimato il restauro mi restano queste 2 cosette da sistemare, in attesa delle carte del registro storico).

    1 problema.
    Con temperature piu calde per metterla in moto dovevo tenere il gas app aperto e partiva.
    Dopodichè fino a che la vespa non si scaldava non riusciva a tenere il minimo....affogava e pensavo a carburaz grassa al minimo (anche se i getti sono quelli originali). Una volta calda tutto ok (anche se agli alti e grassa lo stesso perche mura e non sale di giri).
    Oggi ho riprovato a metterla in moto dopo 2 mesetti di fermo.
    Tragedia.
    Parte solo se tengo il gas 3/4 aperto, e comunque ci vogliono una marea di pedivellate.
    Al minimo resta il problema dell' affogamento al minimo, ma ora anche dopo 2 minuti che la tengo accelerata.
    Come cala di giri, resta 5 secondi al minimo e poi si spegne.
    Che sia un problema di carburazione grassa nonostante i getti originali?
    Però con l' arrivo dell' inverno non dovrebbe migliorare, invece che peggiorare (se fosse grassa)?

    2 problema...

    Non mi funziona abbagliante ed anabagliante.
    O meglio, i filamenti si accendono appena appena....
    La posizione invece và da dio.
    Avevo pensato ad un problema di ossido, invece è tutto regolare.
    Ho spazzolato il portalampada, e pure la pista elettrica sul devio.
    Ke puo essere secondo voi?
    escluderei un problema di masse, in quanto la massa della posizione e dell abbagl/anabagl è comune...o sbaglio?

    Grazie a tutti...

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di Enricopb
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    Re: 2 problemini su vnb2t....

    Carburatore sporco? Spillo conico usurato o non adatto alla benzina verde? Battuta sporca dello spillo? Galleggiante crepato o con escursione bloccata?
    Rispondi a queste domande e poi ne riparliamo.
    Ciao
    P.S.: a compressione motore come sei messo?

  3. #3
    VRista Junior
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    Re: 2 problemini su vnb2t....

    Motore completam revisionato. pistone e fascie nuove. Quindi compressione ok.
    carburatore pulitissimo, spillo nuovo (x benzina verde). Galleggiante nuovo.
    Serbatoio trattato, quindi non e sporco nemmeno lui...
    Ultima modifica di Bianco87; 27-10-12 alle 14:30

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    Re: 2 problemini su vnb2t....

    prova a scrivere la configurazione del carburo ed il modello .
    Banalità,er le luci non è che una lampada a 12V?

  5. #5
    VRista Junior
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    Re: 2 problemini su vnb2t....

    Carburo si20/15 c...
    getto massimo 82, getto minimo 42, freno aria 150 ed un emulsionatore BE2.

    Purtroppo la lampadina non è da 12V. Magari ;).....tutto sei volt.

    Ah si mi sono scordato di dire, riguardo alle luci, che funzionava tutto...poi un giorno l' ho messa in moto e mi sono accorto di questo scherzetto qua. Però fino a 3 mesi fà tutto funzionava.
    Quindi è da escludere montaggi sbagliati. impianto elettrico non corretto, o cose del genere. è qualcosa accaduto a posteriori.

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    Re: 2 problemini su vnb2t....

    controlla nella scatoletta di giunzione magari sta li il problema .
    Come anticipo a quanto è impostata ?
    Per il carburo controllalo per bene che non resti il galleggiante aperte

  7. #7
    VRista DOC L'avatar di luca82
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    Re: 2 problemini su vnb2t....

    Citazione Originariamente Scritto da Bianco87 Visualizza Messaggio
    ed un emulsionatore BE2.

    .
    è errato il suo è il be1 o l'e1


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