Citazione Originariamente Scritto da vesparolo Visualizza Messaggio
Non sono daccordo: un mio amico ha un VNB1 conservato (era di suo padre) e ha il tamburo e mozzo
posteriore verniciato in tinta con il telaio.

il coperchio copri biscotto va verniciato anch'esso in tinta con il telaio mente la cuffia copricilindro
va verniciata con una vernice nera raggrinzante come anche il coperchio carburatore
e il coprivolano va verniciato grigio alluminio.

il tamburo mi pare poco probabile fosse verniciato.. perfino l'anteriore...oltretutto c'è da considerare che in caso di sostituzione piaggio ( mettiamo si fossewro ovalizzati o altro...) all'epoca non li forniva ne in tinta ne col fondo... ma alluminio e basta..

la cuffia copricilindro in generale su vnb è fosfatata e non in nero raggrinzante alcuni poi ipotizzano altresi che sulle prime vnb1 la cuffia fosse zincata come nei modelli precedenti ed è un ipotesi plusibile considerando la politica di piaggio di esaurire le scorte di pezzi a magazzino se compatibili

in nero raggrinzante nelle vnb è la parte esterna del coperchio vaschetta carburatore... verdino all'interno
il coprivolano va verniciato con fondo nocciola e pia983 alluminio (ma pure un grigio alllumnio fiat 690 ovvero il comune grigio ruote va bene... è praticamente identico e costa 1/4 del prezzo del 983, comprare il 983 solo per un coprivoleno è una spesa forse eccessiva)