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Discussione: Marmitta polini VS marmitta malossi

  1. #1
    VRista Junior L'avatar di VespaTour
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    Marmitta polini VS marmitta malossi

    Cari VRisti, oggi ho fatto un confronto tra la marmitta polini (svuotata) e la malossi.
    La polini la monto io sul mio px, mentre la malossi la monta un mio amico sul ts.
    Allora c' è da dire che quando ho fatto svuotare la polini non mi aspettavo che facesse tutto stu rumore, tra l' altro giro senza la lana di vetro; la malossi del mio amico invece fa un casino pazzesco, non mi sarei mai aspettato un rumore del genere, sembra un competizione!
    Oltre ai piccoli particolari e al fatto che abbiamo avuto un pò di problemi nel montarla, perchè non entrava perfettamente, abbiamo fatto una piccola prova su strada.
    Appena partiti la mia vespa si è alzata di botto, e mi sono fatto quasi tutta la prima marcia su una ruota,comunque eravamo quasi alla pari. Non abbiamo potuto fare un confronto in allungo a causa che era già buio e non volevamo esagerare col gas.
    Adesso vi dico le nostre configurazioni:

    Il mio px125E : gt 177 polini - carter allargati e raccordati ai travasi - albero motore ritardato - rapporti 22/68 - marmitta polini (svuotata) -
    carburatore SI 20/20

    Il suo ts 125 : gt 177 polini - carter allargati e raccordati ai travasi - albero motore originale - rapporti originali - marmitta malossi -
    carburatore SI 24/24

    Secondo voi quale configurazione è meglio? Chi vincerà? Vi terrò aggiornati appena faremo la prova in allungo.

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di Farinos
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    Re: Marmitta polini VS marmitta malossi

    Citazione Originariamente Scritto da VespaTour Visualizza Messaggio
    Cari VRisti, oggi ho fatto un confronto tra la marmitta polini (svuotata) e la malossi.
    La polini la monto io sul mio px, mentre la malossi la monta un mio amico sul ts.
    Allora c' è da dire che quando ho fatto svuotare la polini non mi aspettavo che facesse tutto stu rumore, tra l' altro giro senza la lana di vetro; la malossi del mio amico invece fa un casino pazzesco, non mi sarei mai aspettato un rumore del genere, sembra un competizione!
    Oltre ai piccoli particolari e al fatto che abbiamo avuto un pò di problemi nel montarla, perchè non entrava perfettamente, abbiamo fatto una piccola prova su strada.
    Appena partiti la mia vespa si è alzata di botto, e mi sono fatto quasi tutta la prima marcia su una ruota,comunque eravamo quasi alla pari. Non abbiamo potuto fare un confronto in allungo a causa che era già buio e non volevamo esagerare col gas.
    Adesso vi dico le nostre configurazioni:

    Il mio px125E : gt 177 polini - carter allargati e raccordati ai travasi - albero motore ritardato - rapporti 22/68 - marmitta polini (svuotata) -
    carburatore SI 20/20

    Il suo ts 125 : gt 177 polini - carter allargati e raccordati ai travasi - albero motore originale - rapporti originali - marmitta malossi -
    carburatore SI 24/24

    Secondo voi quale configurazione è meglio? Chi vincerà? Vi terrò aggiornati appena faremo la prova in allungo.

    Secondo me la tua configurazione è meglio... Giocano a tuo favore i rapporti un po piu' lunghi e l'albero anticipato! Le marmitte secondo me piu' o meno si equivalgono! Ma quel 20/20 non è un po piccolo!?!?!

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di VespaTour
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    Re: Marmitta polini VS marmitta malossi

    Citazione Originariamente Scritto da Farinos Visualizza Messaggio
    Secondo me la tua configurazione è meglio... Giocano a tuo favore i rapporti un po piu' lunghi e l'albero anticipato! Le marmitte secondo me piu' o meno si equivalgono! Ma quel 20/20 non è un po piccolo!?!?!
    Si hai ragione, appena posso compro un SI 24/24 e faccio la carburazione a dovere!
    Ma il baccano che fa la malossi lascia pensare che sia una marmitta per motori super elaborati....a quanto pare non è così, o sbaglio?

  4. #4
    VRista Senior L'avatar di Farinos
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    Re: Marmitta polini VS marmitta malossi

    Citazione Originariamente Scritto da VespaTour Visualizza Messaggio
    Si hai ragione, appena posso compro un SI 24/24 e faccio la carburazione a dovere!
    Ma il baccano che fa la malossi lascia pensare che sia una marmitta per motori super elaborati....a quanto pare non è così, o sbaglio?

    IO sapevo che non era un gran che... ma non l'ho mai provata!

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di carloee
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    Re: Marmitta polini VS marmitta malossi

    quoto farinos! ti do vincente 2 a 1!! rapporti e albero cambiano le cose... il 24 al posto del 20 non riesce a riequilibrare...

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    Re: Marmitta polini VS marmitta malossi

    Ti piace vincere facile.....!!!! Se la malossi è progettata per il 166 sarà una marmitta da giri.

  7. #7
    VRista Junior L'avatar di VespaTour
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    Re: Marmitta polini VS marmitta malossi

    Citazione Originariamente Scritto da Gt 1968 Visualizza Messaggio
    Ti piace vincere facile.....!!!! Se la malossi è progettata per il 166 sarà una marmitta da giri.
    mentre il polini è un motore da coppia! eheheh

  8. #8
    VRista Junior L'avatar di VespaTour
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    Re: Marmitta polini VS marmitta malossi

    Non vorrei sbagliarmi, ma se il 166 malossi è un gt da giri significa che è progettato per tirare rapporti lunghi?

  9. #9
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    Re: Marmitta polini VS marmitta malossi

    preferisce rapporti corti con alti RPM

  10. #10
    VRista DOC L'avatar di Lz92
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    Re: Marmitta polini VS marmitta malossi

    Interessante la tua configurazione, se già non l'hai fatto ti consiglio di tirare giù il cilindro e allargare (senza alzare, altrimenti cambiano le fasi) un po' la luce di scarico, con la marmitta a semiespansione otterrai un'entrata in coppia più potente ;)

    "I motori hanno un'anima"
    [cit]

  11. #11
    VRista Junior L'avatar di VespaTour
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    Re: Marmitta polini VS marmitta malossi

    Citazione Originariamente Scritto da Lz92 Visualizza Messaggio
    Interessante la tua configurazione, se già non l'hai fatto ti consiglio di tirare giù il cilindro e allargare (senza alzare, altrimenti cambiano le fasi) un po' la luce di scarico, con la marmitta a semiespansione otterrai un'entrata in coppia più potente ;)

    Mmm...in effetti non ci avevo pensato...grazie per il consiglio appena avrò tempo lo farò. Comunque con i rapporti che ho faccio 120 km/h segnati dal tachimetro dell' auto di un mio amico che mi stava accanto. Penso che sia discreta come velocità. Il fatto è che li prende troppo in fretta e mi spavento a tenere aperto il gas per lunghi tratti perchè se no il motore risulterebbe sempre al massimo di giri....e il bello è che ho addirittura il 20/20 con 160/be5/108! Chissà cosa cambia se monto il 24/24.

  12. #12
    VRista DOC L'avatar di carloee
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    Re: Marmitta polini VS marmitta malossi

    120?? cammina, questa vespa!! se li prende molto in fretta puoi azzardare un pignone frizione drt da 23... col 24 va che devi raccordare per bene i carter al carburatore sennò non rende

  13. #13
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    Re: Marmitta polini VS marmitta malossi

    Citazione Originariamente Scritto da carloee Visualizza Messaggio
    120?? cammina, questa vespa!! se li prende molto in fretta puoi azzardare un pignone frizione drt da 23... col 24 va che devi raccordare per bene i carter al carburatore sennò non rende
    Quindi dovrei allargare pure la valvola di 2 mm?

  14. #14
    VRista Junior L'avatar di VespaTour
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    Re: Marmitta polini VS marmitta malossi

    Caspita ci vuole tempo per fare questi lavori! Comunque ci sono vespisti dalle mie parti che arrivano anche ai 140 km/h e il bello sta nel fatto che riescono a fare lunghi tratti a manetta e a tornare a casa sani e salvi!

  15. #15
    VRista Senior L'avatar di Farinos
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    Re: Marmitta polini VS marmitta malossi

    Citazione Originariamente Scritto da VespaTour Visualizza Messaggio
    Caspita ci vuole tempo per fare questi lavori! Comunque ci sono vespisti dalle mie parti che arrivano anche ai 140 km/h e il bello sta nel fatto che riescono a fare lunghi tratti a manetta e a tornare a casa sani e salvi!

    140 sono tanti... considerando il cx del px che è pessimo! Io con la mia 177 polini raccordato, pwk 28 raccordato, mazzucchelli anticipato, 23/64, espansione scootrs faccio 130 di tachimetro (la lancetta si ferma sullo stemma piaggio) ma in realta' sono 118 di gps (credo che l'errore in questo caso sia minimo). Considera comunque che anche nei contachilometri delle macchine, c'è uno scarto del 10% sulla velocità...

  16. #16
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    Re: Marmitta polini VS marmitta malossi

    gia per prendere 120 Km/h REALI in vespa devi spremere parecchio il motore , figuriamoci 140, non è impossibile ma devi essere veramente bravo , saper mettere le mani nei punti giusti e spendere soldini

  17. #17
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    Re: Marmitta polini VS marmitta malossi

    Citazione Originariamente Scritto da Gt 1968 Visualizza Messaggio
    gia per prendere 120 Km/h REALI in vespa devi spremere parecchio il motore , figuriamoci 140, non è impossibile ma devi essere veramente bravo , saper mettere le mani nei punti giusti e spendere soldini
    Tra l'altro sono arrivato quasi ai 120 con una discreta espansione... con la simonini andava molto meno!!!

  18. #18
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    Re: Marmitta polini VS marmitta malossi

    Citazione Originariamente Scritto da Gt 1968 Visualizza Messaggio
    gia per prendere 120 Km/h REALI in vespa devi spremere parecchio il motore , figuriamoci 140, non è impossibile ma devi essere veramente bravo , saper mettere le mani nei punti giusti e spendere soldini
    soprattutto mi sembra difficile arrivarci con un 20/20 e 22/68...

  19. #19
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    Re: Marmitta polini VS marmitta malossi

    Citazione Originariamente Scritto da Uno Visualizza Messaggio
    soprattutto mi sembra difficile arrivarci con un 20/20 e 22/68...
    Quoto
    Conti alla mano a 120 Km/h passi abbondantemente gli 8000 giri ......

    Andate piano!!!


    Gg
    In Vespa da sempre!!!

  20. #20
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    Re: Marmitta polini VS marmitta malossi

    Citazione Originariamente Scritto da Gt 1968 Visualizza Messaggio
    gia per prendere 120 Km/h REALI in vespa devi spremere parecchio il motore , figuriamoci 140, non è impossibile ma devi essere veramente bravo , saper mettere le mani nei punti giusti e spendere soldini
    Ascolta, io sono di Agrigento e quì c' è un meccanico che è molto conosciuto per la sua bravura. Le vespe le fa volare.

  21. #21
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    Re: Marmitta polini VS marmitta malossi

    Citazione Originariamente Scritto da Uno Visualizza Messaggio
    soprattutto mi sembra difficile arrivarci con un 20/20 e 22/68...
    Allora si vede che i contachilometri delle auto non segnano i chilometri reali. Comunque secondo me dipende anche da chi elabora il motore. Ma penso che almeno i 110 reali la mia vespa li faccia

  22. #22
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    Re: Marmitta polini VS marmitta malossi

    Citazione Originariamente Scritto da Farinos Visualizza Messaggio
    Tra l'altro sono arrivato quasi ai 120 con una discreta espansione... con la simonini andava molto meno!!!
    A proposito di simonini, sto mettendo i soldi da parte per comprarla. Puoi dirmi com' è? Rende meglio della polini e della malossi?

  23. #23
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    Re: Marmitta polini VS marmitta malossi

    Citazione Originariamente Scritto da VespaTour Visualizza Messaggio
    Allora si vede che i contachilometri delle auto non segnano i chilometri reali. Comunque secondo me dipende anche da chi elabora il motore. Ma penso che almeno i 110 reali la mia vespa li faccia
    Puoi scoprirlo facilmente...
    Prendi un navigatore lo piazzi sul contakm e fai un giro...

    spesso si hanno molte sorprese

  24. #24
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    Re: Marmitta polini VS marmitta malossi

    Citazione Originariamente Scritto da VespaTour Visualizza Messaggio
    A proposito di simonini, sto mettendo i soldi da parte per comprarla. Puoi dirmi com' è? Rende meglio della polini e della malossi?
    Non ho provato ne Polini ne Malossi ma dicono che la Simonini come semi-espansione sia la migliore! Io tra l'altro la mia l'ho venduta due settimane fa!!! Comunque con un espansione seria è tutta un'altra cosa... FIDATI!!!

  25. #25
    VRista Senior L'avatar di Farinos
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    Re: Marmitta polini VS marmitta malossi

    Citazione Originariamente Scritto da Uno Visualizza Messaggio
    Puoi scoprirlo facilmente...
    Prendi un navigatore lo piazzi sul contakm e fai un giro...

    spesso si hanno molte sorprese
    Il mio contakm (pre arcobaleno) frega una decina di chilometri all'ora (con gps garmin come riferimento)!!! Da quello che ho letto sui vari forum l'arcobaleno ancora qualcosa di piu'...
    Ultima modifica di Farinos; 06-11-12 alle 15:03

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