Help! Forte rumore metallico quando inserisco la 4rta!!

[gian-GTR]

E lo so..se vivessi in Italia non sarei così pignolo per un paraolio... scenderei di casa e ne comprerei uno dietro l'angolo... questo rallenterà il tutto di almeno dieci giorni...

se lo ordini da SIP arriva in 5 giorni al max.
comprali tutti nuovi i paraoli per sicurezza.... non vale la pena di fare economie su quelli se poi sei costretto a riaprire x un paraolio.. allora si che bestemmi....
il parastrappi revisionalo comunque perchè se la crocera è messa cosi lui non deve stare benissimo.
mi sembra strano che la crocera facesse sto rumore. verifica che non sia a causa del gioco negli ingranaggi.

non battere sulla punta dell'albero direttamente. scalda e batti con il caccia spine o con un pezzo di legno, usa un martello pesante... e vdrai che viane fuori...(scalda prima)

[Gt 1968]

se lo ordini da SIP arriva in 5 giorni al max.
comprali tutti nuovi i paraoli per sicurezza.... non vale la pena di fare economie su quelli se poi sei costretto a riaprire x un paraolio.. allora si che bestemmi....
il parastrappi revisionalo comunque perchè se la crocera è messa cosi lui non deve stare benissimo.
mi sembra strano che la crocera facesse sto rumore. verifica che non sia a causa del gioco negli ingranaggi.

non battere sulla punta dell'albero direttamente. scalda e batti con il caccia spine o con un pezzo di legno, usa un martello pesante... e vdrai che viane fuori...(scalda prima)

Cosa buona e giusta !!!

[Mod75]

Ho battuto sull'albero di brutto, ormai troppo tardi... speriamo che non si sia rovinato... ma quella "gabbietta dorata" che si trova intorno che nella foto non c'è perchè è stata tolta... quella ha un po' di gioco, dovrei riordinare anche quella? Per il gioco degli ingranaggi non saprei...tutto sembrava apposto... da cosa lo verificheresti il gioco, semplicemente girandoli a mano?

[Mod75]

Scusatemi un'informazione velocissima: ho postato sul forum dello scooter club locale, in cerca di quel paraolio cè uno che ne ha uno per rally 200, sapete se va bene per il mio PX 200 my? (questo mi eviterebbe di dover ordinarlo!) Grazie!

[Gt 1968]

misura il tuo e chiedi a tizio le misure del suo , è la cosa più semplice

[gian-GTR]

Ho battuto sull'albero di brutto, ormai troppo tardi... speriamo che non si sia rovinato... ma quella "gabbietta dorata" che si trova intorno che nella foto non c'è perchè è stata tolta... quella ha un po' di gioco, dovrei riordinare anche quella? Per il gioco degli ingranaggi non saprei...tutto sembrava apposto... da cosa lo verificheresti il gioco, semplicemente girandoli a mano?

ma parli del feltrino para polvere?
se è rovinato effettivamente dovresti cambiarlo. altrimenti lo tieni sopratutto se vuoi evitare un ordine....
dopo tutte ste mazzate quel cuscinetto sarebbe (penso) da cambiare... lascia riposare il pezzo inondato di svitol e domani scaldi con il phon da carroziere.... e dai 1 mazzata ben data (occhio a non far danni)

[Mod75]

ma parli del feltrino para polvere?
se è rovinato effettivamente dovresti cambiarlo. altrimenti lo tieni sopratutto se vuoi evitare un ordine....
dopo tutte ste mazzate quel cuscinetto sarebbe (penso) da cambiare... lascia riposare il pezzo inondato di svitol e domani scaldi con il phon da carroziere.... e dai 1 mazzata ben data (occhio a non far danni)

Sì era il feltrino parapolvere, alla fine scaldando bene bene è venuto fuori..il paraolio del 200 rally non ci andava col PX 200 erano di misure differenti per cui devo riordinarlo (insieme al feltrino anche) e dato ciò che ho appena scritto sopra circa gli ingranaggi del cambio un paraolio in più o in meno è una cosa davvero da poco ormai...