Il tutto è nato quando in piena corsa la terza mi scivola un paio di volte...e poi sento questo "crack" quando metto la quarta e da allora questo rumore di ferraglia dentro al carter è cominciato tanto da rendere la Vespa inguidabile. Premetto che le altre 3 marce entravano anche se il cambio era "sfasato" diciamo... Non riesco a capire...
