Carissimi vespisti,
come ben sapete le sospensioni del PX sono . . . così.
Sono attratto dai Bitubo ma prima di spendere certe cifre sarei intenzionato ad irrigidire gli ammortizzatori originali.
E' possibile, qualcuno di voi l' ha già fatto e può darmi delle "dritte" ?
Cordialmente.
Daniele
Ciao Daniele, benvenuto nel forum!
Per quanto riguarda modifiche agli ammortizzatori originali io personalmente non ne ho mai sentito parlare, forse si potrebbe spessorare la molla ma non saprei se e con quali risultati.
Certo che i Bitubo costano una tombola, ma ci sono anche delle alternative decisamente piu' economiche come i SEBAC o i CIF.
Hai provato a guardare sul sito SIP?
cmq io personalmente ho montato da qualche giorno Bitubo davanti e dietro!
Grazie per il benvenuto e complimenti a voi tutti.
Ho sentito parlare delle alternative che elenchi, ma non in modo positivo come il marchio che ho nominato.
Certo che la tentazione di riuscire a ottimizzare gli ammo originali è tanta !
. . . vedremo.
Grazie
Ciao
Chiaramente se riesci a fare qualcosa sui tuoi poi faccelo sapere!
A parte che non e' detta che altri utenti qui del forum abbiano risposte piu' complete della mia.
Ciao
Dovrebbero fare una molla più rigida per il posteriore: prova a vedere su SIP
IL PRINCIPE DELLA DINAMOMETRICA E SOPRATTUTTO DISCOLACCIO IRRIVERENTE TUTT' ALTREFACCENDEAFFACCENDATO AND A GALACTIC NUISANCE
OK
Grazie
Una molla più rigida con un ammortizzatore originale comprometterebbe la già scarsa efficenza delle sospensioni di serie: l'ammortizzatore è "moscio" in estensione e compressione ed una molla più rigida enfatizzerebbe l'effetto, facendo staccare la ruota da terra su ogni piccola buca.
Piuttosto sarebbe valutabile l'idea di sostituire solo l'ammo e non la molla, tuttavia a questo punto conviene sostituire tutto il kit molla+ammo.
I Bitubo sono la scelta migliore, costano un botto ma valgono tanto, non c'è da pentirsi a montarli, per sentito dire so che, pur essendo più rigidi, sono talmente più efficienti che alla fine sono anche più confortevoli degli originali.
e' una tua opinione personale o hai fatto delle prove ??Originariamente Scritto da GustaV
Non ho fatto delle prove sulla Vespa, ma conosco bene il funzionamento degli ammortizzatori ed ho fatto delle prove sia su moto che su auto.e' una tua opinione personale o hai fatto delle prove ??
In passato ho lavorato nel mondo delle competizioni, sia auto che moto.
beh prova .... poi mi saprai direNon ho fatto delle prove sulla Vespa, ma conosco bene il funzionamento degli ammortizzatori ed ho fatto delle prove sia su moto che su auto.e' una tua opinione personale o hai fatto delle prove ??
In passato ho lavorato nel mondo delle competizioni, sia auto che moto.
. . . oppure mi consigliate qualche compromesso tipo Sebac, ecc. ?
Ma alla fine dell' operazione (acquisto, montaggio da un meccanico) il risparmio è giustificato ?
Grazie
Ciao
Daniele
I Sebac sono buoni ammortizzatori, specie per qualità/prezzo, quindi il risparmio è giustificato.
Il montaggio lo puoi fare personalmente, non è un'operazione così complessa. ;)
il sebac posteriore regolabile e' un buon ammortizzatore ottimo rapporto qualita' prezzo.......
Con "le moto" ero abituato a frenare utilizzando l' anteriore, se lo fai con "la vespa" l' assetto cambia.
Questo per dire che mi interessa più l' affondamento dell' ammo ant. che post.
Grazie a tutti gli amici che fino ad oggi mi hanno dato un parere.
Ciao
Daniele
prova a montare l'ammo del pk 125 io quando ero ragazzo ho provato a distruggerlo in tutti i modi ma non ne sono mai stato capace e sul px dovrebbe andare bene
E' più duro in compressione ?
L' interasse è simile ?
GRAZIE
Ciao
Daniele
ragazzi, ma qualcuno sa se si possono montare gli ammo del quarz all'anteriore dei px
CIAO E GRAZIE
colla forcella del quartz si, altrimenti no
ragazzi una domanda se metto qualche rondella sotto la molla pensate che posso indurire un po l'ammo originale posteriore ?????
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