Saldatura alluminio fai da te

[gevin]

Guarda anche questa discussione:

http://old.vesparesources.com/13-off...otto-su-carter


Gg

Ottimo! io ho questa situazione:IMG_20141128_160151.jpg
E' una Vespa PK 50 XL: la situazione mi sembra più complicata: non ho lo spazio per piazzare la tenuta. Qualcuno ha risolto in altro modo percaso?

[Echospro]

Pensavo fosse per un motore Large visto che siamo in una sezione dedicata alle sorelle grandi , ed a questo punto hai ragione, tutto quello che è stato suggerito non serve per il tuo motore essendo una PK.
Secondo me ti conviene rivolgerti ad un'officina meccanica con i "controfiocchi" e verificare se si può riportare del materiale per poi inventarsi un fermo, oppure valutare se sostituire la coppia di carter.


Gg

[gevin]

Pensavo fosse per un motore Large visto che siamo in una sezione dedicata alle sorelle grandi , ed a questo punto hai ragione, tutto quello che è stato suggerito non serve per il tuo motore essendo una PK.
Secondo me ti conviene rivolgerti ad un'officina meccanica con i "controfiocchi" e verificare se si può riportare del materiale per poi inventarsi un fermo, oppure valutare se sostituire la coppia di carter.


Gg

Scusate la colpa é mia che ho sbagliato sezione.*

[leonardo7562]

Ma questo durafix va bene anche per i lamierati delle nostre vespe?

[gevin]

Credo comunque di risolvere punzonando tutto il cuscinetto in sede e mettendo uno speciale mastice che salda insieme alluminio e ferro. Quando avrò fatto aprirò un post nella sezione giusta così se dovesse servire a qualcuno sarà utile. A presto.

[Biellas]

Dubito che sia una saldatura, piuttosto e' una brasatura. Quando si effettua una saldatura, avviena la fusione dei pezzi da saldare, mentre in questo caso questo metallo si attacca alla superficie. Se e' cosi non lo userei all'interno di un motore.

Vol.

è sicuramente una brasatura, come anche tu dici, una saldatura deve avere la fusione dei 2 materiali e per una saldatura per alluminio l'unica è la saldatura Tig o simili.