oddio la mia super e del 1966 ma non ha la predisposizione al miscelatore. Sicuro che sia stata predisposta solo per il mercato estero? non c'è molto spazio sotto il serbatoio per mettere quello dell'olio.
oddio la mia super e del 1966 ma non ha la predisposizione al miscelatore. Sicuro che sia stata predisposta solo per il mercato estero? non c'è molto spazio sotto il serbatoio per mettere quello dell'olio.
Infatti ma questa ha i carter con logo esagonale, quindi post '67. Lo spazio sotto al serbatoio e uguale se non maggiore di quello del PX. MI sembra che il serbatoio benzina del PX sia un po piu profondo rispetto a quelli Old.Originariamente Scritto da Mason1981
Vol.
quindi si può montare il mix sulla mia!! interessante... mmmm .... quindi anche su un gl! che se non erro ha lo stesso telaio.???
Anche su una VNA, basta usare un blocco motore con miscelatore, il serbatoio benzina di un PX con miscelatore ed un serbatoio dell'olio. Si puo' anche evitare di fare il buco per la spia dell'olio.
Vol.
Ultima modifica di volumexit; 21-11-12 alle 22:01
Ti ringrazio perl'informazione!! NON SI FINISCE MAI DI IMPARARE!!! Mi inchino a tale conoscenza! :)
Mi conviene tenere questi i carter o cercare quelli con lo scudetto piaggio invece del logo esagonale???Semmai dove potrei trovarli??
Dato che non c'è la punzonatura si può fare o è illegale?? se si dove si possono trovare i punzoni???oppure la motorizzazione può ripunzonare i carter???
Non e strettamente necessario farli ripunzonare! ( che io sappia )
Puoi provare a cercare se proprio vuoi un paio di carter originali a logo quadro su subito o ebay o nei forum.. Se non erro su uno dei maggiori c'era un motore della super 125 in vendita.
Tu no puoi punzonarli, e' illegale. Se dove re immatricolare, devi per forza avere i carter punzonati con la sigla giusta. Non so invece come si comporta l'FMi difronte a carter non punzonati. Sabato a Novegro ne ho visto una coppia in vendita.
Vol.
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