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Discussione: I sogni son desideri.....

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  1. #1
    VRista Junior
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    Re: I sogni son desideri.....

    Grazie Gian, sarò cieco, ma non riesco a trovare gli argomenti che mi hai segnalato. Oggi per puro caso mi sono imbattuto nella modifica da fare al devio. Cosa che avevo peraltro fatto. Infatti sono arrivato ad accendere correttamente tutte le luci e mi funziona anche il premi stop. Mi era rimasto il clackson appunto perché il pulsante originale è un NC e a me serviva un NA per mandare il bianco a massa. Ho visto che molti hanno risolto sollevando le due linguette di contatto, trasformando così il pulsante. Le modifiche che ho fatto al devio, riguardano la pista in rame inferiore, che ho dovuto tagliare per evitare che andasse tutto a massa. Non mi piace il fatto che per come è gestito l'impianto, bisogna accendere insieme agli abbaglianti/anabbaglianti anche le luci di posizione, ma questo credo sia irrisolvibile... Mi metteresti i links delle discussioni che hai citato?
    grazie D
    se riesco metto una foto di ciò che avevo fatto e che solo stamane ho trovato in rete.... a saperlo l'avrei cercata Sabato
    gruppo int.jpg ed avrei evitato di impazzire..
    Ultima modifica di mago2t; 19-11-12 alle 14:55

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di gian-GTR
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    Re: I sogni son desideri.....

    allora
    prima di tutto guarda i temi delle discussioni in rilievo in officina
    sono un po nascoste, ma sono in assoluto le discussioni più valide....

    Discussioni in Rilievo

    tra le discussioni in rilievo trovi questa... http://old.vesparesources.com/discus...ettronica.html

    e questa é la discussione di Luca del suo passaggio da puntine a eletronica... http://old.vesparesources.com/tuning...he-dubbio.html

    l'ultima é quella che ti interessa di più!

    anche io sapevo della modifica al devio e per il clacson modifica anche il pulsante del freno...

    ciao
    gian
    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

  3. #3
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    Re: I sogni son desideri.....

    Grazie mille, letto tutto, se riesco a risolvere posto le foto di come ho fatto io..

  4. #4
    VRista Junior
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    Re: I sogni son desideri.....

    Buongiorno a tutti, le banane indicano il mio attuale stato d'animo. Ieri per la prima volta mi sono fatto un giro di sera... Risolto tutto. Mi è bastato fare l'ultima modifica al pulsante trasformandolo da NC a NA collegando il filo bianco da un lato e una massa dall'altro et voilà finalmente funge tutto
    Non ho modificato il pulsante di stop, perché evidentemente devo avere quello giusto, altrimento non si spiega.. Comunque, se si vuole utilizzare davvero, la modifica delle luci è davvero importante. Con una lampada da 35/35 fa un fascio costante e bianchissimo fin dai primi giri, anche se premi lo stop, quasi non avverti il calo. Diverso è per il clackson che invece incide molto come assorbimento, ma a pensarci potrebbe essere utilizzato come lampeggiante
    Comunque, un grazie a tutti quelli che si sono interessati.
    Tanto non pensate di avermi tolto di mezzo così facilmente, adesso arriva la parte del sidecar...
    to be continued

    Diego
    Ultima modifica di mago2t; 20-11-12 alle 09:22

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di gian-GTR
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    Re: I sogni son desideri.....

    ecco vedi di passarci qualche foto dei lavori fatti.

    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

  6. #6
    VRista Junior
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    Re: I sogni son desideri.....

    Citazione Originariamente Scritto da gian-GTR Visualizza Messaggio
    ecco vedi di passarci qualche foto dei lavori fatti.

    Sarai servito, in realtà è sufficiente una sola foto che riguarda il lato posteriore del devio. Le modifiche sono state fatte tutte lì. Tra stare e domani, faccio la foto e cerco di spiegare i collegamenti necessari..

  7. #7
    VRista Junior
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    Re: I sogni son desideri.....

    Prima di fare lo stesso errore che ho fatto con l'impianto elettrico, mi piacerebbe sapere se c'è qualche discussione inerente la ciclistica del side. Riportandomi all'inizio di questa discussione, la richiesta iniziale era appunto la volontà di apportare delle modifiche tecniche al side, che in particolare riguardavano il posizionamento corretto di quest'ultimo, sia la possibilità di montare un freno anche alla ruota del side... Ho provato a leggere sia nella sezione tuning che in quella dei side, ma non ho trovato nulla.. Qualche link?
    Grazie

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