La penso anche io così.
Il conservato, con le sue rughe, ha tutto un altro fascino.
Io non ho la fortuna di averne, le mie le ho comprate in condizioni disastrose e le ho restaurate.
Mi accorgo però che vivendole, usandole, perdendo così un pochino l'effetto lecca-lecca, diventano più belle.
Cambia i cerchi, la camere ad aria, i pneus, sistema la carrozzeria con ritocchi mirati, sistema i freni, cambio l'olio.
Controlla le lampadine, una pulita al carburatore ed al filtro e quantoaltro riterrai opportuno.
Non fare di più, fidati .
Originariamente Scritto da diego83mn
.. anzi scusatemi non sono troppo pratico.. come detto l'abilità non mi manca ma l'esperienza quella si.. due domande.. ora a parte il freno post e la sosp anteriore meccanicamente funziona bene.. l'unica pecca è che quando arrivo su di giri il motore strappa.. non mi sembra una problema elettrico... sembra più come scarburata per intenderci.. in fase di accellerazione va benissimo.. quando invece è "allegra" su di giri... allora strappa.. questo problema me lo ricordo che lo faceva anche quando la si utilizzava ancora.. prima di fermarla definitivamente su cosa devo intervenire per risolvere il fatto?...
