Ora non ho ben presente l'impianto di una S ma quella che ho sistemato tempo fa ad un amico aveva l'impianto simile al PX,ergo quell'affare alettatto con 3 fili entranti accanto all'intermittenza dovrebbe essere il regolatore.
Il filo NON deve toccare il telaio,l'intermittenza potrebbe essere nel caso delle luci accese fisse ma ricordo che quando alla mia non andavano le frecce posteriori le anteriori erano pių luminose e accese per pių tempo,evidentemente sfogava l'eccesso su di quelle.
Se hai presente un impianto elettrico capisci perchč il telaio non deve essere toccato da fili:il neutro č il telaio stesso per risparmiare cavi,quindi tutti i fili che vedi sono fasi.
