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Discussione: Diario di un restauro - Vespa 50 Special V5A2T del 1971

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di imported_LI_a
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    Diario di un restauro - Vespa 50 Special V5A2T del 1971

    Ciao a tutti
    Come posso controllo sempre annunci in rete della mia zona per vedere se riesco a trovare qualche occasione...
    Qualche giorno fa ho visto un annuncio nel quale si vendeva un vecchio ciclomotore...e nell'inserzione c'era scritto "vendo anche vespa tutta smontata...anni 60" mando e-mail chiedendo delle foto e il prezzo...mi risponde dicendomi che il giorno seguente mi avrebbe inviato le foto...ed cosi è avvenuto...foto arrivate ed il prezzo era veramente ridicolo(...ridicolo è poco!!!ancora non ci credo!!!!!!!!)...gli dico gurda per me va bene...(era venerdi pomeriggio) ....gli chiedo se ci potevamo incontrare e ci accordiamo per sabato mattina...poi mi rimanda email dicendomi se volevo lui stava a casa anche nel pomeriggio... in 5 min mi preparo e gia in macchina...ci ho messo un secondo ad arrivare...carico tutto telaio e una cassetta con tutti i pezzi in macchina ...stretta di mano...lo ringrazio....
    La vespa è una 50 special V5A2T del 1974 color giallo cromo...peccato per le pedane tagliate...
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  2. #2
    VRista Junior L'avatar di imported_LI_a
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    Re: Diario di un restauro - Vespa 50 Special V5A2T del 1971

    e tutti i pezzi smontati...
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  3. #3
    VRista Junior L'avatar di imported_LI_a
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    Re: Diario di un restauro - Vespa 50 Special V5A2T del 1971

    Visto che da poco ho ultimato sempre una Vespa 50 special ma V5B1T del 1974 avevo in mente un altro progetto di restauro...che spero di fare e acquistare il prima possibile...ora le spese si radoppieranno ci metterò sicuramente di piu in fatto di tempo ma son proprio contento...

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di d.uca23
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    Re: Diario di un restauro - Vespa 50 Special V5A2T del 1971

    Molto bene,bisognerà darsi da fare per farla tornare a splendere,ma visto il grande recupero non si poteva di certo tirarsi indietro
    Per la pedana tagliata no problem,si trovano già pronte da saldare,ci vuole solo un buon carrozziere!

    Ma è una mia impressione o non c'è il buco dell'ammortizzatore posteriore?
    Ultima modifica di d.uca23; 18-11-12 alle 15:20

  5. #5
    VRista Junior L'avatar di imported_LI_a
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    Re: Diario di un restauro - Vespa 50 Special V5A2T del 1971

    Ciao no no tutto ok per l'ammortizzatore ....si si mi tocca mettermi sotto!!

  6. #6
    VRista Junior L'avatar di imported_LI_a
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    Re: Diario di un restauro - Vespa 50 Special V5A2T del 1971

    Motore Appena portato a revisione e una bella pulita dal padre di un mio amico ...senza alcuni intoppi parti da sostituire o altro (dubito!! ma non si sa mai...anche se il comando marce sul manubrio era di una 4 marce) per giovedì massimo fine sett è pronto...intanto iniziato a smontare e pulire qualcosina...

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