effettivamente sarebbe stato più semplice se anch'io avessi indicato la località come Basso Veronese, bravo ora correggo. Di dove sei? Cerea? Sanguinetto? Minerbe?..... sparaOriginariamente Scritto da Afry19
un altro veronese, e per giunta vicino a me... (5 km)
probabilmente ti ho visto anche in giro...
facci vedere la tua vespona...
ciao benvenuto e buona permanenza.......
Benvenuto su VR vespista smanettone, ti attendo nella mia sezione preferita TUNING LARGE .....
P.S.: non maltrattare il povero polinozzo , ha dato tanto a tanti smanettoni
Ma non è che lo maltratto, l'ho detto che va! Solo che per il pistone debole a me ha distrutto una coppia di carter....Benvenuto su VR vespista smanettone
P.S.: non maltrattare il povero polinozzo , ha dato tanto a tanti smanettoni
Benvenuto in famiglia!
Bella tamarra la Vespina eh?! La marmitta è una malossi con il silenziatore cambiato?
PS: Il pistone, è uno di quei componenti che a volte preso di scatola ha dei difettucci di lavorazione, come possibili inneschi di cricche che se "lavorati" in tempo possono allungarti la vita del motore di non poco.. Concordo con Luca, essendo smanettone ti aspettiamo in TuningLarge, magari con le foto dei poveri carter..
Dario
[SIGPIC][/SIGPIC]
"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
l'avevo fatto, cioè avevo arrotondato gli spigoli vivi che possono innescare facili rotture; lo faccio abitudinariamente con i pistoni fusi per quanto siano ipereutettici ma e' successo lo stesso. Poi un'altro (controllavo ogni 5000km) l'ho tirato giù crepato sempre tra spinotto e finestrella prima che si spezzasse completamente come il primo che mi ha sfasciato i carter.Benvenuto in famiglia!
Bella tamarra la Vespina eh?! La marmitta è una malossi con il silenziatore cambiato?
PS: Il pistone, è uno di quei componenti che a volte preso di scatola ha dei difettucci di lavorazione, come possibili inneschi di cricche che se "lavorati" in tempo possono allungarti la vita del motore di non poco.. Concordo con Luca, essendo smanettone ti aspettiamo in TuningLarge, magari con le foto dei poveri carter..
Dario
No la marma è una Proma Serpentone degli 80's svuotata da quelle stupide paratie antirumore e poi ricostruito spillo e silenziatore completo... è la marmitta "da medi" e quella che uso di più; la alterno con una rara Giannelli Devil "da alti" sempre degli 80's, è sempre una serpentone ma di forma e giro diverso dalle altre in giro... in particolare si nota il collettore corto e l'espansione lunga; anche alla Devil ho sostituito il terminale applicando un ovale con doppia uscita per abbattere il casino che faceva (è nata senza paratie interne, e si sentiva)
Avevo anche una Zirri Bazooka classica che per inutilizzo ho venduto un mese o poco più fa' a un altro Veronese appartenente al "VespaClub VR37100".
Ben venuto in VR.
Leggeremo le tue dritte !!
Ciaoooooo
sulla SS12, roncanova per l'esattezza...
vedendo la foto ho l'impressione di averla già vista in giro...
caselle di nogara?
si all'Ecate magari.... ma è da un beeeel po' che non ci vado. Se noti nell'avatar ho la t-shirt 2008 del Campari a Billy Nogarasulla SS12, roncanova per l'esattezza...
vedendo la foto ho l'impressione di averla già vista in giro...
caselle di nogara?
Complimenti per il super mezzo
Benvenuto su VR
Ciao
doc1970
Permessi di Scrittura
