filtro dell'aria e kat...che fare?

[Echospro]

bella idea chi lo ha fatto ha riscontrato benefici? quanto costerebbe in tutto la modifica? è una cosa che posso fare anche da solo?
grazieee

Per lo scarico, se vuoi una megadella chiedi all'utente Mega in MP, altrimenti trovi altri modelli e tutto l'occorrente in internet (conetto, getti, ecc. ecc. )

DEVI fare da solo, bastano 4 ferri ed un minimo di manualità!


Gg

[PXbianco]

grande gigi, allora quando avrò un po' di tempo mi metto a cercare il materiale....purtroppo in questi tempi sono anche a corto di spiccioli, quindi rimando a momenti un po' più "floridi" ....nei miei desideri c'era anche di metterci un 177...vabè, quando sarà il momento mi muoverò XD anche perchè la mia vespa consuma già come una petroliera e il 177 col carburatore originale dovrebbe contenere i consumi migliorando le prestazioni....e voglio la quinta marciaaa, o allungare la quarta, che mi sta stretta quando vado a milano

[Echospro]

Beh, un bel GT e dei rapporti più consoni non sarebbero certo male, ma come per tutte le cose .... ga voran i danè!!!!
Con calma e pazienza tutto si può fare!!!!


Gg

[Gt 1968]

inizia per gradi levando la marmitta catalitica e sostituendola con una sito se hai poca disponibilità, come getto minimo il suo va benone , rivedi solo la colonna del massimo montando 160 calibratore aria BE3 emulsionatore e getto massimo tra 100 e 104 ci dovresti essere , col motore originale va bene anche il suo filtro , se vuoi puoi fare i fori sul filtro in corrispondenza dei calibratori aria del minimo e del massimo.