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Discussione: 130 dr qualcosa in più consigli alla realizzazione

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di vespa r102
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    130 dr qualcosa in più consigli alla realizzazione

    salve
    devo fare un 130 dr
    non voglio la solita cosa turistica ma un qualcosina di più
    la base di partenza
    130 dr squish 1,2mm +o- (allargo un pelo lo scarico?)
    albero rms racing che fase d'aspirazione do?
    travasi raccordati
    carb.19 e valvola raccordata al collettore
    27/69 senza parastrappi (saldata)
    marmittta proma/polini/leovinci
    che ne dite?
    velocita di punta?
    lo scopo e andare bene nelle salite
    Ultima modifica di vespa r102; 22-11-12 alle 19:51

  2. #2
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Re: 130 dr qualcosa in più consigli alla realizzazione

    Per me sarebbe meglio usare il parastrappi, se deve essere un motore che macina kilometri la crociera ringrazierà
    Alla fine è sempre un dr e il parastrappi originale regge tranquillamente.
    Se vuoi dargli un po di pepe lo "polinizzi" e fai una fasatura di aspirazione di 180 - 190 gradi totali e vai sereno.
    Se vuoi che vada bene in salita puoi anche tenerlo originale, abbassare un po la testa e montare un 24 di carburatore al posto del 19.
    Per lo scarico puoi allargarlo per dargli un po più di coppia ma puoi benissimo limitarti a raccordare esternamente la luce con il collettore.

    Restauro soft-tuning px150e 1982

    Vespa Club Ancona
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