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Discussione: Atrezzatura vespa autocostruita

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di Albyfenix
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    Re: Atrezzatura vespa autocostruita

    Citazione Originariamente Scritto da max67 Visualizza Messaggio
    6) Utilissimo estrattore per astuccio a rulli albero cambio autocostruito al tornio partendo da una semplice vite M16 e da una M8 :

    DSCF2238 (Large).jpgDSCF2242 (Large).jpgDSCF2246 (Large).jpgDSCF2248 (Large).jpg

    Ciao posso chiederti informazioni più dettagliate su questo estrattore? Alla fine della vite si vede una specie di plastica, cos'è? E questa si espande agganciando la gabbia a rulli?
    grazie e complimenti per gli ottimi lavori!

    p.s. smontando il motore che ho ancora tra le mani anche a me il quadruplo è rimasto attaccato al carter, allora ho avvitato con bullone della sua misura alla filettatura dell'albero e mentre mio fratello teneva il carter io tiravo il bullone con una pinza, ed è venuto via
    il cuscinetto è rimasto attaccato al quadruplo e mettendo un cacciavite tra cuscinetto e albero e dando qualche leggera martellata, il cuscinetto si alza il necessario per infilare due cacciaviti e fare leva per toglierlo
    Ultima modifica di Albyfenix; 01-12-12 alle 18:32

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di devid386
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    Re: Atrezzatura vespa autocostruita

    se hai voglia metti 2 o 3 misure della ribattinatrice.... grazieeeeeeee

  3. #3
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Re: Atrezzatura vespa autocostruita

    Complimenti! Ottime soluzioni e grande manualità ed ingegnosità!

    Poi, se funziona in modo efficace, ogni soluzione è buona!

    Ciao, Gino

  4. #4
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    Re: Atrezzatura vespa autocostruita

    Citazione Originariamente Scritto da Albyfenix Visualizza Messaggio
    Ciao posso chiederti informazioni più dettagliate su questo estrattore? Alla fine della vite si vede una specie di plastica, cos'è? E questa si espande agganciando la gabbia a rulli?
    grazie e complimenti per gli ottimi lavori!

    p.s. smontando il motore che ho ancora tra le mani anche a me il quadruplo è rimasto attaccato al carter, allora ho avvitato con bullone della sua misura alla filettatura dell'albero e mentre mio fratello teneva il carter io tiravo il bullone con una pinza, ed è venuto via
    il cuscinetto è rimasto attaccato al quadruplo e mettendo un cacciavite tra cuscinetto e albero e dando qualche leggera martellata, il cuscinetto si alza il necessario per infilare due cacciaviti e fare leva per toglierlo
    Nei miei due motori i quadrupli erano inchiodati letteralmente , a tirarli con le mani neppure a parlarne , forse perche erano fermi da anni , non so , quello che ho capito parlando con gente che mette le mani sulla vespa da anni che interferenze e tolleranze nel motore ballano spesso.

    Per quanto riguarda l'estrattore non esiste plastica anzi ho fatto un trattamento di indurimento casalingo del tutto, arroventando con un cannello a gas il tutto e poi ho immerso nell'olio infatti il metallo in testa a quel colore scuro appunto per quello.
    Dentro scorre una vite M8 dalla cui testa ho ricavato un cono che scorre nella sede conica pure lei che fa allargare le zampe dell'estrattore.

    Vi allego uno scarabocchio forse si capisce meglio, e' fatto come e' fatto non datemi il voto e' !!!

    CiaoDSCF2260 (Large).jpg
    Ultima modifica di max67; 01-12-12 alle 19:20

  5. #5
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di teach67
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    Re: Atrezzatura vespa autocostruita

    sarà fatto come è fatto, ma è pratico e intuitivo il suo utilizzo....... l'attrezzo specifico che si usa in piaggio è praticamente uguale....... lo so perchè è presente nel mio garage........piuttosto non so ho capito l'utilizzo dell'attrezzo per il quadruplo......


    ciao a tutti pier-px
    www.vespanuoro.it
    ajòòòòòò

  6. #6
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    Re: Atrezzatura vespa autocostruita

    Citazione Originariamente Scritto da teach67 Visualizza Messaggio
    sarà fatto come è fatto, ma è pratico e intuitivo il suo utilizzo....... l'attrezzo specifico che si usa in piaggio è praticamente uguale....... lo so perchè è presente nel mio garage........piuttosto non so ho capito l'utilizzo dell'attrezzo per il quadruplo......

    Molto semplicemente siccome non mi veniva via dai carter il quadruplo , ho messo due barre per crearmi un apoggio , poi ho realizzato quel "castello" con una chiave tieni fermo sopra la vite m10 che non giri mentre il dato m10 sopra il piatto di ferro lo avviti e funziona come un tirante, lo stessa procedura che si utilizza per tirare in sede cuscinetto l'albero motore utilizzando come spessore un tubo.

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