KIT SERIE CUSCINETTI E PARAOLIO ORIGINALI PIAGGIO VESPA PX 125 150 200 | eBay
Mi sapete dire se questo Kit può andar bene per rifare il motore a un PX 150 freno a disco del 2004?
Sono tutti uguali o per motori con miscelatore e recenti c'è qualcosa di diverso?
Un saluto a tutti.
potrebbe essere diverso il paraolio della ruota, non si capisce dal disegno... comunque non prendere un kit, prendi i cuscinetti in un negozio specializzato e i paraoli da un qualsiasi motoricambista, per lato ruota e lato volano come marca prendi i "corteco" di colore blu... per il lato frizione in teoria ci sarebbe quello in latta... consiglio di prendere quello in latta originale piaggio, ma in alternativa puoi comunque prendere il corteco blu, che secondo me è molto affidabile...
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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Attenzione! Quel px ha il cuscinetto ruota chiuso e monta un paraolio diverso dai px anni '80. Differisce anche la posizione di montaggio.Originariamente Scritto da Wyatt87
Ultima modifica di Enricopb; 06-12-12 alle 20:41
lo so, è per quello che l'ho scritto
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