Non mi ha neppure risposto!Originariamente Scritto da vespa50elen
Non mi ha neppure risposto!
Procedo spedito
Ho montato tutto l'avantreno, il manubrio, il faro, le targhette ecc.
Ho un problemino con la levetta chiusura sportellino lato batteria che e' "destra" in quanto nata per lo sportellino lato motore, mi sa che la rilevo e modifico la parte interna per farla chiudere a "verso" anche sul lato sinistro.
Il copriclacson su questa del 75 ci andrebbe grigio ma mi piace piu' nero anche perche' da l'idea della elestart e comunque cambiarlo in futuro e' questione di 2 minuti!
Ho iniziato a pulire il motore che, avendo una ottima compressione preferirei al momento non aprire, lo provo e poi vediamo se e' il caso e necessario rifarlo.
Nelle foto il famoso "dinamotore"!
Ah, questo motore ha il mozzo a 4 bulloni delle ruote da 9 .. per metterci il tamburo special 5 bulloni di questa versione di elestart cosa si deve fare?
quel copriclacxon nero su una vespa del '75 urla vendetta!
tSi lo so ... ma chi se ne accorge?quel copriclacxon nero su una vespa del '75 urla vendetta!
Scommetiamo che la iscrivo anche al Registro Storico col copriclacson nero?
NOI ......lo sappiamo,NOI.........t
Si lo so ... ma chi se ne accorge?
Scommetiamo che la iscrivo anche al Registro Storico col copriclacson nero?
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