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Discussione: 50 elestart del 75

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  1. #1
    Staff VRista Platinum L'avatar di Neropongo
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    Riferimento: 50 elestart del 75

    Sarebbe opportuno usare i messaggi privati per questo genere di domande....

  2. #2
    VRista L'avatar di simonenico
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    Riferimento: 50 elestart del 75

    rispondo qui, i contakm non sono miei, sono in vendita qui per chi fosse interessato:

    Contachilometri vespa - Rovigo

  3. #3

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    Riferimento: 50 elestart del 75

    Neropongo hai pienamente ragione, mi scuso per essere andato OT.
    Ho provveduto a modificare il messaggio.

  4. #4
    Fondatore VRista Diamond L'avatar di horusbird
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    Riferimento: 50 elestart del 75

    Torniamo alla bobina... dallo schema elettrico mi pare di capire che e' una 12 V CC giusto ele?
    Sempre sullo schema vedo il simbolo di un condensatore, che tipo di condensatoer ci va?

    Grazie!
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  5. #5

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    Riferimento: 50 elestart del 75

    Citazione Originariamente Scritto da horusbird Visualizza Messaggio
    Torniamo alla bobina... dallo schema elettrico mi pare di capire che e' una 12 V CC giusto ele?
    Sempre sullo schema vedo il simbolo di un condensatore, che tipo di condensatoer ci va?

    Grazie!
    Si la bobbina è 12V CC proprio per le due batterie da 6V in serie, il condensatore è un bel punto interrogativo, io ho lasciato quello che c'era in origine e per fortuna funziona benissimo.
    Per quanto riguarda il montaggio hai delle nuove foto??? siamo curiosiiii

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di ruggiero_ar
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    Riferimento: 50 elestart del 75

    Salve a tutti, sto trattando per una elestar del 69, ma ho alcuni dubbi.
    La vespa in questione ha la leva di messa in moto??? Il motore è originale del primo modello la portava?

  7. #7
    Fondatore VRista Diamond L'avatar di horusbird
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    Riferimento: 50 elestart del 75

    Citazione Originariamente Scritto da ruggiero_ar Visualizza Messaggio
    Salve a tutti, sto trattando per una elestar del 69, ma ho alcuni dubbi.
    La vespa in questione ha la leva di messa in moto??? Il motore è originale del primo modello la portava?
    Nessuna elestart aveva la messa in moto a leva, per il motore comunque controlla che sia un V5A3M poiche' all'epoca moltissimi lo cambiavano con motori di special 3 marce V5A2M.


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