
Originariamente Scritto da
Vespa979
La pipetta bosch di metallo è quella di origine nel 63 e prime 64, dato che dava problemi di dispersione (pipetta in metallo e calottina coprimotore in metallo... che geni!!...

) fu sostituita sia sulle successive sia su quelle 50 che si presentavano al primo controllo in officina. La tua molto probabilmente rientra tra queste. Ma...

...ho il sospetto che quel motore non sia l'originale... primo per il tipo di volano che monta, e poi per la numerazione, perchè se è 105*** il motore è di una N unificata.
