A mio parere non esiste nessuna relazione fra peso volano e diagramma aspirazione dettato dall'albero motore per cui diversa dimensione della spalla che funge da valvola.
Ricordavo anche che l'albero delle large non è ANTICIPATO bensì ritardato.
Consideriamo comunque che il volano deve essere bilanciato a zero come se fosse la ruota di una vettura onde evitare accelerzioni a sbalzo sul cuscinetto che ne accelerebbero l'usura.
Mentre per quanto riguarda la spalla o megglio tutto l'albero ci sono parai discordanti sul peso e sulla posizione dello squilibrio.