Girovagando su Sip ho trovato questo cuscinetto made in Japan Bearing Crankshaft clutch side | SIP-Scootershop.com e mi chiedevo se su un motore elaborato possa essere più longevo di uno classico a 8 sfere, naturalmente di marca.
Cosa ne pensate?
Da dire che comunque rimane sempre il problema del cuscinetto a rulli, già meno duraturo di per sè rispetto a quello a sfere