salve ragazzi,ho visto su un annuncio questa marmitta strana per px,qualcuno sa darmi qualche notizia(rumorosita' rendimento ecc ecc)
salve ragazzi,ho visto su un annuncio questa marmitta strana per px,qualcuno sa darmi qualche notizia(rumorosita' rendimento ecc ecc)
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
ciao,a spanne mi sembra una abarth o replica..sentiamo i piu esperti..ciao gae..
io come abarth avevo visto questi tipi ma quella che ho messo su mai
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
potrebbe essere una Proma,foto da sotto non ce ne sono?
no Berto e' l'annuncio di un tizio(al quale ho scritto per sapere se sa' di che marca e' la marmitta)che ha messo in vendita vari pezzi per px in una foto collettiva sulla quale c'e questaOriginariamente Scritto da berto
potrebbe essere una Proma,foto da sotto non ce ne sono?
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
Sembra una Faco anni '80... Secondo me rende poco!
C'era già una discussione con la stessa foto un mesetto fa.
Sembra la Faco Imola ma con la parte finale diversa,cioè invece che a tromba con quelle due cannette.
Visto il volume esiguo per me rende pochino.
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
di proma ce ne sono infinità per esempio o fatto i diavolo in quattro per trovare questa(la quadra) e alla fineAllegato 120939 trovata messo sotto,a aimè con i rapporti del 200 quando mettevo la quarta si arenava...rimessa la padella svuotata rendeva meglio..alla fine o trovato il ''mitico mega''ci siamo sentiti e per i miei lavori mi a conslgliato una v2..un missile....
scusate se o messo la foto alla carlona ma non so come fare sono un principiante in materia e nuovo nel forum..
La ho anche io,trovata dopo mesi di ricerche e a caro prezzo.
Rumore bellissimo,marce infinite....ma la 4a con le 22/68 non la tira nemmeno a pagarla...
Problema riscontrato:è bassa da morire,la ho sbattuta in un marciapiede! ma potrebbe dipendere dal mio motore che è un pochino anormale.
Tra l'altro è brevetto Proma,qualcosa di buono c'è!,paragonarla alla Faco mi sembra quantomeno azzardato comunque.
Per quella marmitta quanto vuole comunque?
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
Quella marmitta che io sappia è far, non faco. Io provai la versione con tromba finale in luogo del silenziatore, rumorosa, buoni medioalti, scarsi bassi. Penso che anche con silenziatore non sarà mai una marmitta silenziosa, meglio una megadella sotto tutti i punti di vista.
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La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo. Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
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Ciao, Oscar
quoto
io ce l'ho,montata sul 200 di mio fratello,fa molto rumore,infatti ho modificato la parte cromata finale aggiungendo un silenziatore faatto artigianalmente con 2 boccolie e un po di tubo forato...l'avevo pagata 30 € ma dopo un po di e' aperta sulla staffa e ora giace cosi' senza rimpianti...se tra tutte le marmitte fatte neglia anni 80 non ne e' arrivata nessuna ai giorni nostri (se non per miopia commerciale ed ingordigia di chi le ha prodotte) un motivo ci sara...meglio una megadella alllora oppure un espansione vera...
Se vuoi una vespa ci puo' stare una padella modificata ma se vuoi una SUPERVESPA allora lamelle ed espansione.
Chi mi contraddice è un bugiardo..
ELABORAZIONI TWINS RACING
per caso lo hai ancora???? la vendi??
mi spiace me la tengo stretta..penso di piazzarla su il bocco di riserva..che ha i rapporti originali...
siamo alle solite...Se vuoi una vespa ci puo' stare una padella modificata ma se vuoi una SUPERVESPA allora lamelle ed espansione.
Chi mi contraddice è un bugiardo.
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La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo. Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
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Ciao, Oscar
taaaaaak!!
Se vuoi una vespa ci puo' stare una padella modificata ma se vuoi una SUPERVESPA allora lamelle ed espansione.
Chi mi contraddice è un bugiardo.
Capisco il discorso delle espansioni, se si parla di espansioni racing tedesche o inglesi o alcune italiane fatte ad hoc su motori che le sappiano sfruttare, penso a Zirri, Marri .. ma perché il lamellare? Parlando di motori stock ad esempio non mi sembra che l'LML 150 lamellare vada meglio del PX 150 (pre euro) a valvola. Mai provato un lamellare elaborato di persona ma vedo scooter a marce a valvola andare veramente forte anche senza lamelle. Ma veramente forte... Sento parlare di erogazione migliore ma quando vai a tutto gas cosa conta? L'importante sono i giri e i cavalli e non credo che le lamelle ne diano di piú... o sto dicendo una cazzata? Frustatemi pure in caso...
Mod75, che ci vuoi fare, PISTONE GRIPPATO è un "lamella addicted", non lo convincerai mai che una Vespa con la valvola può andare bene come un lamellare
Potrei portarti almeno un paio di esempi di preparatori mooolto preparati che la pensano in maniera opposta a lui..
Mi piacerebbe vedere uno scontro diretto lamella VS valvola, sia al banco che a culometro ...
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
siamo alle solite...
Anche a me! Giuro che pagherei per vedere i bolidi darsele a tutta manetta!!Mod75, che ci vuoi fare, PISTONE GRIPPATO è un "lamella addicted", non lo convincerai mai che una Vespa con la valvola può andare bene come un lamellare
Potrei portarti almeno un paio di esempi di preparatori mooolto preparati che la pensano in maniera opposta a lui..
Mi piacerebbe vedere uno scontro diretto lamella VS valvola, sia al banco che a culometro ...
Oscar una volta ha provato un motore a valvola che ho fatto, se i lavori si fanno bene in entrambi i modi i motori vanno molto forte,
io non tifo ne per la valvola ne per lamellare , da entrambi i motori possono uscire grandi prestazioni.
Ultima modifica di Mega; 26-03-13 alle 15:16
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