Originariamente Scritto da PISTONE GRIPPATO
Se vuoi una vespa ci puo' stare una padella modificata ma se vuoi una SUPERVESPA allora lamelle ed espansione.
Chi mi contraddice è un bugiardo..
Capisco il discorso delle espansioni, se si parla di espansioni racing tedesche o inglesi o alcune italiane fatte ad hoc su motori che le sappiano sfruttare, penso a Zirri, Marri .. ma perché il lamellare? Parlando di motori stock ad esempio non mi sembra che l'LML 150 lamellare vada meglio del PX 150 (pre euro) a valvola. Mai provato un lamellare elaborato di persona ma vedo scooter a marce a valvola andare veramente forte anche senza lamelle. Ma veramente forte... Sento parlare di erogazione migliore ma quando vai a tutto gas cosa conta? L'importante sono i giri e i cavalli e non credo che le lamelle ne diano di piú... o sto dicendo una cazzata? Frustatemi pure in caso...
