piaggio vespa VBA1T 150 3 marce

[carloPX125]

Ciao a tutti, io vorrei acquistare questa vespa , l'ho trovata da restaurare con telaio in ottime condizioni ; l'unica cosa che mi lascia ancora indeciso sull'acquisto e la parte burocratica in sostanza la vespa andrebbe immatricolata e targata, il che vorrebbe dire targa recente e diciamo che la cosa non mi fa impazzire. So che cè la possibilità di far rifare la targa in stile anni 60, tenendo l'originale con se durante i giri e se ti fermano sperare che l'agente sia comprensivo (perché non è legale) voi cosa fareste al mio posto??? grazie Carlo

[joedreed]

Dipende dal prezzo, ma la targa non c'è?? E' radiata o demolita? Nessun documento??
Purtroppo con le targhe non si scherza....

[carloPX125]

la vespa non ha nessun documento è tutta da reimmatricolare e necessita di restauro! il mio problema è solamente quella maledetta targa nuova su una vespa storica restaurata quanto può costare questa vespa ? quella allegata diciamo che dovrebbe essere come la mia in caso di acquisto

[joedreed]

Il restauro ti costerà parecchio...diciamo che restaurata potrebbe stare sui 3000 euro. Difficile da dire però; a quanto la prendi?

[carloPX125]

cifre ancora da concordare ma secondo me si superano i 3000; ma se tu/voi foste interessati a questa vespa e riuscite a trovarla ad un prezzo che ritenete adeguato, pero da targare con una targa moderna cosa fareste ????

[d.uca23]

cifre ancora da concordare ma secondo me si superano i 3000; ma se tu/voi foste interessati a questa vespa e riuscite a trovarla ad un prezzo che ritenete adeguato, pero da targare con una targa moderna cosa fareste ????

Più di 3000 euro per una vba da restaurare,per di più senza targa....
Vabbè che il pazzo mercato vespa sforna nuovi annunci mostruosi praticamente tutti i giorni,però questo modello che a te interessa non viaggia di certo su queste cifre

Mio consiglio:passa alla prossima!!!

[johnburrito]

se questa vespa è un tuo "oggetto del desiderio" (e su questo ti posso capore) ed il budget è più o meno quello, cerca occasioni migliori.

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So che cè la possibilità di far rifare la targa in stile anni 60, tenendo l'originale con se durante i giri e se ti fermano sperare che l'agente sia comprensivo (perché non è legale) voi cosa fareste al mio posto??? grazie Carlo

è come toglire le scritte star e mettere quelle PX con la differenza che è illegale, non ne vedo il motivo... se per te la targa originale è importante evita il problema dal principio, cerca vespe con doc d'epoca.