piaggio vespa VBA1T 150 3 marce

[paolos90cv]

Carlo, se fossi meno ermetico sarebbe più facile aiutarti!
Fai vedere le foto, dicci quanto vuole, e poi ti consiglieremo meglio.

Io mi sono trovato nella tua stessa situazione 3 anni fa circa, e ho deciso per l'acquisto, perchè la VBA è una bella vespa a mio giudizio.
Certo che la targa nuova stona, ma ad un certo punto chissenefrega. L'unica scocciatura è che essendo stata costruita prima del 1/1/60, la procedura di reimmatricolazione è più lunga e costosa.

Far rifare la targa nuova in vecchio stile per me è una cagata pazzesca, per mille buoni motivi.

[carloPX125]

ciao, per quanto riguarda le foto al momento non ne ho, l'ho vista dal vivo e basta. adesso come adesso la vespa è completamente smontata completa in ogni sua parte (carrozzeria, motore) per quanto riguarda la carrozzeria e già sverniciata e pronta per essere sabbiata verniciata etc. il motore necessita di una buona manutenzione essendo fermo da un pochino per il prezzo fatti due conti si aggirerà intorno a 4500-4800 finita pronta per essere utilizzata, restaurata completamente originale come mamma piaggio l'ha fatta.

[paolos90cv]

ciao, per quanto riguarda le foto al momento non ne ho, l'ho vista dal vivo e basta. adesso come adesso la vespa è completamente smontata completa in ogni sua parte (carrozzeria, motore) per quanto riguarda la carrozzeria e già sverniciata e pronta per essere sabbiata verniciata etc. il motore necessita di una buona manutenzione essendo fermo da un pochino per il prezzo fatti due conti si aggirerà intorno a 4500-4800 finita pronta per essere utilizzata, restaurata completamente originale come mamma piaggio l'ha fatta.

Allora è cara. Lascia perdere, le trovi già a posto a meno, anche perchè i preventivi del restauro sono sempre inferiori all'effettivo a consuntivo.

[carloPX125]

si ho guardato un po in giro e ho visto che ci sono anche a meno, già restaurate (però bisogna poi vedere come) io questa l'ho presa molto in considerazione nonostante il prezzo perché la scocca è davvero in perfette condizioni neanche un se3gno di ruggine e poi so chi mi fa il lavoro e fa dei lavori stupendi!!!!! anche se poi il motivo principale è che mi piace da pazzi sdta vespa e punto per questo sono molto interessato. Diciamo che io preferirei una da restaurare sapendo i lavori che ci faccio e sicuramente spendendo qualcosa in più!!!!!

[Vespa979]

A maggior ragione che la scocca è in buone condizioni il lavoro dovrebbe essere più economico... e se dovevi sostituire lamierati ecc che ci spendevi?
Il "restauratore" potrà esser bravo...ma si fà strapagare per me.
Di vba da restauro se ne trovano, più o meno brutte.

[carloPX125]

quanto potrebbe essere il prezzo massimo di questa vespa restaurata a regola d'arte?????

[valeZX]

La vespa vba1t 150 sicuramente è un bel mezzo anche per la linea , ma non è neanche il più ricercato tra tutte le vespe , quindi credo che un esemplare restaurato ottimamente non costerebbe più di 3000-3500 euro se proprio restaurato perfettamente in ogni particolare e con propria targa originale e libretto 4000 euro sono anche troppi

comunque facci sapere

[Vespa979]

ciao, per quanto riguarda le foto al momento non ne ho, l'ho vista dal vivo e basta. adesso come adesso la vespa è completamente smontata completa in ogni sua parte (carrozzeria, motore) per quanto riguarda la carrozzeria e già sverniciata e pronta per essere sabbiata verniciata etc. il motore necessita di una buona manutenzione essendo fermo da un pochino per il prezzo fatti due conti si aggirerà intorno a 4500-4800 finita pronta per essere utilizzata, restaurata completamente originale come mamma piaggio l'ha fatta.

4500/4800? Per una vba? Ma stai scherzando, ma chi te lo fa fare...