e nooooooooooo....
tranqui..... se legi bene quello che ho scritto le pieghe tipo quelle che hai sono spesso dovute a piccole bottarelle laterali, nulla di serio. un bravo carrozziere con lo spot te le tira fuori i 5 minuti.
poi controllare e accertare è sempre bene perchè da smontato è tutto più facile..
poi un'altra cosa... se c'erano prima te ne saresti accorto, mentre le hai trovate ora quindi sicuramente ascrivibili alle bottarelle che hai preso!
Controllato il telaio, e DRITTO
Presenta solo quelle due botte che andranno tirate fuoti, ho controllato se il canotto di sterzo era in asse con il resto del telaio e lo è perfettamente
Questa è una bella notizia, stavo già cominciando a disperarmi.
Domani proseguono i lavori di smontaggio e pulizia con foto
Vi ringrazio per il vostro prezioso aiuto e supporto che mi avete dato fin' ora, spero che continuerete ad aiutarmi rispondendo alle mie domande e dandomi consigli
perfetto!
Molto bene, allora avanti con i lavori, che la bella stagione per uscire in vespa sta arrivando!!!
si infatti, ieri e oggi ci sono 2 giornate stupende per andarsi a fare un giro in vespa, ma purtroppo e sotto i ferri
Però mi consolo sapendo che dopo averla messa in ordine come si deve sarà stupenda e affidabbile e mi regalerà ancora cante e mozioni e tanti chilometri insieme
Rieccomi, ho havuto un pò da fare, ma finalmente sono riuscito ad andare un pò avanti con lo smontaggio.
Ammortizzatore posteriore (con molla da riverniciare perchè mezza nera e mezza blu e con gommino superiore da sostituire perchè cotto)
IMAG0041.jpg IMAG0042.jpg
portapacchi posteriore da riverniciare
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Il pezze interno del fanalino posteriore con porta lampada e supporti completamente distrutti (da sostituire)
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Freno posteriore (da cambiare solo il gommino superiore)
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Plastica pedana (da riverniciare bene)
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paraurti posteriore (sano e messo bene)
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Frecce posteriori (come si vede dalle foto sono state modificate perchè non avevano nè il portalampada nè la guarnizione, sono ancora ottime e credo che le riutilizzero, nella foto non si vede il portalampada ma c'è)
IMAG0049.jpg IMAG0050.jpg
Cavaletto (anche esso da riverniciare e cambiare le scarpette)
IMAG0051.jpg
ciao, gran bel lavoro, anche io ho una pks dell'82,stessa storia, stesse segni del telaio dovuti ad anni di utilizzi!! non ti preoccupare è normale e non pregiudica niente..
per quel che riguarda l'impianto elettrico anche io come te prima di scoprire che mamma piaggio aveva installato tutto con morsettiere, ho pensato bene di troncarli di netto.. :(, anche per la mia un giorno arriverà il restauro completo, con tanto di risaldature come stai facendo tu
comunque per la plasitica pedana ti consiglio di ricomprearla, verniciata non credo venga bene..
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