Un buon motore elettrico, un bell'impiantino a mosfet ed il cambio bloccato in 4a.
Non serve la frizione.
Gg
Un buon motore elettrico, un bell'impiantino a mosfet ed il cambio bloccato in 4a.
Non serve la frizione.
In Vespa da sempre!!!
esatto, praticamente le marcie in un motore elettrico limiterebbero lo stesso motore elettricoOriginariamente Scritto da Echospro
Un buon motore elettrico, un bell'impiantino a mosfet ed il cambio bloccato in 4a.
Non serve la frizione.
Secondo me è vero il contrario.
Le marce sono necessarie nel motore dell'annuncio.
Sono i rapporti che danno movimento alla ruota, più sono lunghi più forte gira, se ha solamente sostituito il GT con un motore elettrico tutto il resto continua a funzionare allo stesso modo.
Però con i se e con i ma non si fa strada, l'ideale sarebbe chiedere info al venditore.
Permessi di Scrittura
