Se alla fine il problema è circoscritto al pistone che non si stacca dal cilindro puoi aprire ugualmente i carter togliendo tutti i prigionieri e sfilando l'albero motore assieme al pistone e al cilindro.
Poi con calma li separi senza il rischio di rovinare i carter
hai tolto la marmitta ?
Ultima modifica di dex1; 19-12-12 alle 14:28
se non togli la marma la vedo dura...............
scherzi a parte se il pistone è bloccato nel cilindro devi arroventare le parti (cannello o lasciando bollire in acqua) ed immergere il tutto in acqua fredda. subito dopo procedi con delle sonore martellate interponendo tra cilindro e mazzuolo un tacco di legno per non fare danni
Ma l'albero gira?
se è bloccato dal pistone e non vuoi far danni smonta tutto e fallo levare in rettifica con la pressa...
o se sei avventuroso e il pistone non è in fondo al cilindro appoggiaci sopra un cilindro di leggo e giù martellate... di solidto si blocca aiutato da taaaaaaaanto svitol.
Se invece il pistone è libero ma il cilindro inchiodato..( mi successe su una vnb..) apri il motore e via..
Il mio cilindro si era ossidato e incollato ai carter..
allora, l'albero gira, il pistone scorre lungo il cilindro senza problemi...è proprio quest'ultimo che non si vuole staccare dal carter!
La marma ovviamente è già stata rimossa.
Ho provato a farlo girare battendo sullo scarico, ma nulla, ho battuto in alto dove le alette sono rinforzate, ma nulla, e ne ho rotto un pezzettino porc....
Ci ho ributato dello svitol vediamo se molla...
A questo punto anche io penso che per l'ossido si sia incollato al carter
Non avrei voluto, ma se non molla entro un paio di gg lo aprirò
p.s. mai aperto un motore di una vespa... speriamo in bene.
Ultima modifica di Fabio78; 19-12-12 alle 14:55
swvi disaccoppiare i carter è l'unica...
puoi tentare prima con mooolto svitol. io non ce la fcei.. ma puoi tentare
svitol, scalda bene (anche in un pentolone con acqua calda e fai bollire a lungo) poi immersione in acqua fredda e martellate, frapponendo un bel tacco di legno
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