credo che possano andare , io monto le malossiOriginariamente Scritto da vesbat96
credo che possano andare , io monto le malossi
Io resterei sui 4 dischi e molle rinforzate (ma non troppo).
Poi dipende come ti piace la frizione equanta potenza deve gestire.
Gg
In Vespa da sempre!!!
Ottimo, vedo che prezzi ottengo dal ricambista per le molle e per la 4 dischi completa e poi vi faccio sapere
Un altro interrogativo è riguardo i rapporti.
Non so se lasciarli originali (23/65 e 4° z35) o mettere il pignone z24 e la 4° z36.
posta una fotuzza dell' albero lucidato, son curioso di vederlo.
per i rapporti e frizione non so dirti. sarebbe meglio la seconda così mi accaparro lo z23.
in settimana vieni da me che facciamo il parastrappi sul trapano a colonna, andiamo a chiudere l' albero in rettifica e deciditi poi su che rapporti mettere, che sabato prossimo possiamo già procedere a chiuderlo...
ti porto il cavalletto almeno facciamo il video da bimbiminkia
Bimbi state boni ...... ricordami che GT monti ....io opterei per la seconda combinazioneposta una fotuzza dell' albero lucidato, son curioso di vederlo.
per i rapporti e frizione non so dirti. sarebbe meglio la seconda così mi accaparro lo z23
in settimana vieni da me che facciamo il parastrappi sul trapano a colonna, andiamo a chiudere l' albero in rettifica e deciditi poi su che rapporti mettere, che sabato prossimo possiamo già procedere a chiuderlo...
ti porto il cavalletto almeno facciamo il video da bimbiminkia
A lei la foto
Se tutto va bene mercoledì vengo da te a fare il parastrappi.
Poi per chiudere mi manca da scegliere i rapporti e basta
Ultima modifica di vesbat96; 28-04-13 alle 20:50
208 polini, SI26E Pinasco, marmitta ancora da definire ma in ogni caso da coppia (se non è la megadella è una SIP); questa a grandi linee la configurazione.
Mav ricordati che c'è anche l'albero da bilanciare.
Non credo che sabato prossimo ce la faremo a chiuderlo, però magari per metà maggio...
Oggi sono passato in rettifica a ritirare l'albero
Il lavoro sembra buono, ora non resta che bilanciarlo e poi chiudere tutto.
Speriamo che funzioni un po' bene sto motore...
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