Black, fidati, quel cavo non va affatto bene. Anzi, credo proprio che nella scatola del carburatore il suo terminale sarebbe piuttosto ingombrante.
Il cavo di tipo è quello giusto, e non si scappa. Il barilotto col granetto, quello nella foto, è perfettamente compatibile col comando gas della Vespa. Basta serrare a dovere la vitina (se trovi difficoltà procurati un granettino a brugola con filetto dello stesso passo e della stessa lunghezza, in questo modo sei sicuro di serrarlo adeguatamente). Inoltre ingrassa abbondamente il barilotto, in modo che non grippi nella sua sede.
Fidati che la 'soluzione B' funziona benissimo e non è necessario sperimentare strani accrocchi.
