Che bella!
Dagli una nuova vita, se lo merita!
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è una delle mie vespe preferite tra le largeframe. Per tua fortuna hai il suo manubrio originale, trovarne uno è abbastanza difficile e occorre modificare quello della 2° serie.
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http://www.beatport.com/track/lead-d...-remix/3288465
We stand today at a crossroads: One path leads to despair and utter hopelessness. The other leads to total extinction. Let us hope we have the wisdom to make the right choice. (Woody Allen)
Grazie ragazzi, piace molto anche a me.....anche se prediligo le faro basso, cercavo una prima serie e fortunatamente qualche anno fa l'ho trovata. Quando sarà pronta credo diventerà la vespa di mia moglie, così da passeggera per lungo tempo sulla V14, potrà finalmente averne una sua.
Per Stagnutti...ecco la mia V14
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ciao Wyatt..è un pezzo che non ci si sente....
Ultima modifica di Mike66; 24-12-12 alle 19:48
.......scudetto Piaggio in ottimo stato, basta una pulitina e tre rivetti nuovi
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.........ecco dopo averlo tolto, la vernice originale
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la scritta vespa sullo scudo purtroppo è rotta..
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..........pancia destra
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si nota il fondo rosso all'interno
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.......pancia sinistra, ha bisogno di essere rattoppata
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.....all'epoca è stata messa la serratura nello sportellino, visto che manca la levetta di chiusura e la chiave, il foro sarà tappato come in origine.
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Ultima modifica di Mike66; 24-12-12 alle 20:17
vedo che ti manca anche il coperchio del selettore marce, oltre al leveraggio completo dell'aria.
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........serbatoio, con fondo rosso...l'astina del rubinetto è rotta ......
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....rubinetto originale
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......clacson non per VNA, ci va quello nero tipo faro basso ma senza vite di registro centrale
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..........questo è il suo
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...........no no il coperchio ce l'hoOriginariamente Scritto da zichiki96
...........come avrete già visto in altri restauri di Vespa VNA, alcuni pezzi hanno il fondo rosso, altri verdino, altri ancora nocciola..........
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