Vespa VNA 1957,...comincia il restauro.

[Mike66]

.......scudetto Piaggio in ottimo stato, basta una pulitina e tre rivetti nuovi



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.........ecco dopo averlo tolto, la vernice originale



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la scritta vespa sullo scudo purtroppo è rotta ..



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..........pancia destra




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si nota il fondo rosso all'interno



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.......pancia sinistra, ha bisogno di essere rattoppata




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.....all'epoca è stata messa la serratura nello sportellino, visto che manca la levetta di chiusura e la chiave, il foro sarà tappato come in origine.



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[zichiki96]

vedo che ti manca anche il coperchio del selettore marce, oltre al leveraggio completo dell'aria.

[Mike66]

........serbatoio, con fondo rosso...l'astina del rubinetto è rotta ......



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....rubinetto originale



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......clacson non per VNA, ci va quello nero tipo faro basso ma senza vite di registro centrale



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..........questo è il suo



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[Mike66]

vedo che ti manca anche il coperchio del selettore marce, oltre al leveraggio completo dell'aria.

...........no no il coperchio ce l'ho

[Mike66]

...........come avrete già visto in altri restauri di Vespa VNA, alcuni pezzi hanno il fondo rosso, altri verdino, altri ancora nocciola..........

[Mike66]

......arriviamo al gruppo manubrio...

coperchio scomponibile in due parti....
le "prime serie" come già detto, in fase di passaggio da faro basso a faro sul manubrio nascono con il coperchio completamente chiuso senza foro per alloggiamento contakm, solo con la spia rossa ..............come noterete nelle foto il fondo usato per il gruppo manubrio è verdino ......



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...............chiusura a gancio parte superiore



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....nel devioluci manca la molletta, che ho già recuperato



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.....una foto ai contatti/fili.....non si sa mai



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..........recuperato alla mostra scambio di FE il coperchietto VNA marchiato SIEM ( euro 2,50 ) in quanto il suo come potrete vedere è rovinato e manca lil pulsante a goccia



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.......manopole conservate marchiate Vespa...non Piaggio, belle ma visto che la vespa viene restaurata ne metterò un paio di nuove



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[Mike66]

..........per recuperare il gancio di chiusura del coperchio, ho acquistato un manubrio completo per VNB malconcio .......visto che ci sono faccio verniciare anche questo con il foro contakm, non si sa mai...



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.........nelle VNA2T il coperchio superiore oltre al foro contakm aveva il foro della spia rossa, mentre nelle VNB non c'era........provvederò a farlo



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[Utente Cancellato 007]

il fondo verdino è giusto! sui mezzi dal '57 ai primi del '59 puoi trovare 3 tipi diversi di fondo... rosso, verde e nocciola... e spesso li trovi anche insieme sulla stessa vespa in quanto prima si verniciava uno stock di pezzi con un determinato fondo e poi si assemblava con tutti gli altri pezzi che potevano avere anche un fondo diverso... nel '57 è molto facile che ci sia il telaio rosso e gli altri pezzi verdi... su una vba di fine '58 ho trovato il telaio nocciola e tutti i pezzi verdi... non ho mai visto telai verniciati di verde, so solo che in quegli anni lì c'era una gran confusione con i colori dei fondi

[Mike66]

.....nella sacca c'erano questi 3 oggetti.......non mi sembra appartengano alla Vespa



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..............situazione pedana ...rugginosa, sicuramente dopo la sabbiatura sarà un
disastro, quindi pedana nuova..



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......i rivetti dei listelli pedana, come pure quelli della scritta sullo scudo hanno la testa più larga e bombata rispetto ad altre vespe..



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........sella come in origine con leva aria



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.......ecco, così va meglio



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