Vespa VNA 1957,...comincia il restauro.

[Utente Cancellato 007]

il fondo verdino è giusto! sui mezzi dal '57 ai primi del '59 puoi trovare 3 tipi diversi di fondo... rosso, verde e nocciola... e spesso li trovi anche insieme sulla stessa vespa in quanto prima si verniciava uno stock di pezzi con un determinato fondo e poi si assemblava con tutti gli altri pezzi che potevano avere anche un fondo diverso... nel '57 è molto facile che ci sia il telaio rosso e gli altri pezzi verdi... su una vba di fine '58 ho trovato il telaio nocciola e tutti i pezzi verdi... non ho mai visto telai verniciati di verde, so solo che in quegli anni lì c'era una gran confusione con i colori dei fondi

[Mike66]

.....nella sacca c'erano questi 3 oggetti.......non mi sembra appartengano alla Vespa



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..............situazione pedana ...rugginosa, sicuramente dopo la sabbiatura sarà un
disastro, quindi pedana nuova..



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......i rivetti dei listelli pedana, come pure quelli della scritta sullo scudo hanno la testa più larga e bombata rispetto ad altre vespe..



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........sella come in origine con leva aria



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.......ecco, così va meglio



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[Mike66]

....mi serve un aiutino per la sella

1) il telaio sella - molle seduta - leva starter = in tinta con la carrozzeria
2) perno centrale - mollone - dado - coperchietto molla - mollettina leva starter = zincate

mi confermate ?? ??

smontando il mollone vedo però il colore della carrozzeria
nella parte che appoggiava nel telaio sella




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[d.uca23]

Davvero una bella vespa,per me i ribattini della scritta vespa e dei listelli sono stati sostituiti...

[Mike66]

Davvero una bella vespa,per me i ribattini della scritta vespa e dei listelli sono stati sostituiti...

........grazie d.uca23

[Mike66]

....qualche foto dell'interno scocca, con il fondo rosso


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...........interno della parte alta della scocca dove va attaccato l'ammortizzatore posteriore, ed il passaggio dei fili del fanale posteriore


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[Mike66]

...............i listelli pedana nella prima serie VNA vanno diritti, nella parte destra causa crepa hanno sostituito il listello esterno con uno con finale curvo



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carteggiando la parte sotto la sella, quindi più conservata....si può notare il fondo prima rosso, poi verde, poi nocciola, ed infine il colore



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mozzo anteriore......l'ammortizzatore è in alluminio, non originale



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...copriventola



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........portaruota dietro lo scudo



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......piastra portapacchi conservata recuperata da una VBA



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[Mike66]

....mi serve un aiutino per la sella

1) il telaio sella - molle seduta - leva starter = in tinta con la carrozzeria
2) perno centrale - mollone - dado - coperchietto molla - mollettina leva starter = zincate

mi confermate ?? ??

smontando il mollone vedo però il colore della carrozzeria
nella parte che appoggiava nel telaio sella




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qualche suggerimento su questo ???

[TotoDani]

Bella Vespa, anche io posseggo una VNA1 del 58, ma il coperchio del manubrio ha il contakm (suo originale). Quindi la VNA1T non deve avere il conta km ???

[Mike66]

Bella Vespa, anche io posseggo una VNA1 del 58, ma il coperchio del manubrio ha il contakm (suo originale). Quindi la VNA1T non deve avere il conta km ???

le prime VNA sono nate con il coperchio chiuso senza il foro per il contakm...successivamente fu sostituito con quello con il foro
ed il tappo rettangolare che lo chiudeva marchiato Vespa....non so darti un'indicazione da quale numero di telaio, vorrei saperlo anch'io.....
Esteticamente a me piace di più con il contakm ..infatti faccio verniciare anche un coperchio con la predisposizione...non si sa mai che mi venga
voglia di montarlo.

ne approfitto per chiederti info sulla tua sella riferendomi alla domanda sopra .....

[Ivan et3]

Inizio col complimentarmi e dicendoti che seguo con interesse poichè, facendo gli scongiuri, forse ne arriverà una anche nel mio box

Detto ciò, di questo modello non conosco praticamente nulla, ma per il discorso fondo, allora per l'ennesima volta vespatecnica ha errato, poichè riporta il grigio come colore di fondo.

[TotoDani]

le prime VNA sono nate con il coperchio chiuso senza il foro per il contakm...successivamente fu sostituito con quello con il foro
ed il tappo rettangolare che lo chiudeva marchiato Vespa....non so darti un'indicazione da quale numero di telaio, vorrei saperlo anch'io.....
Esteticamente a me piace di più con il contakm ..infatti faccio verniciare anche un coperchio con la predisposizione...non si sa mai che mi venga
voglia di montarlo.

ne approfitto per chiederti info sulla tua sella riferendomi alla domanda sopra .....

Ciao, ti risp solo ora perchè in queste vacanze non ho seguito molto il forum, grazie per le info che mi hai dato sul manubrio, per quanto riguarda le selle sulla mia hanno fatto il telaio e le molle di colore nero, ma all'epoca non essendo così esperto sui dettagli ritenevo che fossero del colore giusto. La leva dell'aria invece è rimasta di color alluminio ...... Attendiamo qualcuno che abbia delle info più attendibili :D