Ragazzi ho visto questa!
Io mi stavo guardando in giro x una et3, ma questa mi sembra proprio da prendere
Vespa primavera 125 Motos Bouches-du-Rhône - leboncoin.fr
Giudizi?
Ciao
Gian
Ragazzi ho visto questa!
Io mi stavo guardando in giro x una et3, ma questa mi sembra proprio da prendere
Vespa primavera 125 Motos Bouches-du-Rhône - leboncoin.fr
Giudizi?
Ciao
Gian
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....
gian
già sparito l'annuncio
Mèrd..... era una primavera a 600e. Con documenti! Messa in vendita ieri sera
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....
gian
dietro al pollaio ci tengo un paio di special ed una pk 50 ... ben coperte
a breve ci metto sopra le mani (tempo di disboscare il tutto)
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....
gian
piccolo aggiornamento...
sono riuscito a beccarlo.
la vespa è a 800€ non trovo più l'unica foto che ha pubblicato nella cache
comunque mi sembra una vespa primavera in stato decente, ma non buono.
non saprei se alcune parti sono state ridipinte a bomboletta, in generale direi sana
colore blu (pavone???? blu scuro tipo et3?? mah da vedere!)
vado a vederla sta sera alle 5 e 30 (poca luce... ma il tipo ha gia tre visite previste e la da al primo che la prende.... io vorrei provare a passare per primo )
mi sono scaricato le schede omologative della primavera...
io cercavo un ET3 ma anche una primavera non mi disturberebbe
voi smallisti avete qualche suggerimento o cosa particolare che devo guardare con attenzione particolare??? non ci capisco (ancora) niente di motori di small quindi sarebbe bene avere dei suggerimenti.
ciao
grazie mille
gian
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....
gian
giusto una cosa, parto per vedere la vespetta alle 4 e 30 se qualcuno può dirmi cosa guardare con attenzione per non prendere una sola sarei gratissimo
come dicevo di small non ci capisco gran che.!
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....
gian
prova a vedere qui Cosa controllare prima di comprare una Vespa
alla fine la procedura da seguire è uguale per qualsiasi vespa, cambia solo la posizione del motore e del carburatore (sotto la sella nelle small)
magari guarda un foto su internet, stampala o mettila sul cellulare, così quando ti trovi davanti la primavera noti subito se c'è qualche particolare non originale
buona fortuna!
ciao a tutti e grazie mille
alla fine l'ho presa!!!!!
mi son detto che a 800 eurozzi era veramente da prendere...
ovviamente poi ho scelto con il cuore e non con il cervello
ha parecchi difetti tra cui il fatto che sia stata dipinta alla membro di segugio, non parte (questo è il meno) e il parafanghi anteriore ha subito qualche colpo e tocca un po lo scudo... spero la forcella stia bene, ma mi smbra fosse solo un problema di parafango...
posto due foto e poi apriro un post dedicato alla vespetta in le nostre vespe..
dalle foto sembra peggio di quello che è, ma le ho fatte nel nero assoluto quindi flash a palla!!!
ciao
gian
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....
gian
Non conosco le cifre delle vespa nelle tue zone, ma un primavera a quel prezzo in italia, non lo vedo da parecchio. Secondo me hai fatto bene a prenderla e come dico io, meglio nel proprio box che in quello di un altro. Ora fai quello che devi, anche con calma, ma almeno adesso è di un appassionato che le dará le cure necessarie.
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
Bel colpo Gian!
Però le frecce sono orripilanti!Servono per legge?
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
Complimenti Gian, andava presa.
Ma come hai fatto a concludere tutto nel giro di così poche ore? ... passaggio di proprietà lo devi ancora fare
La targa dell'epoca riesci a mantenerla?
Ultima modifica di vespabaddyno; 29-12-12 alle 14:29
Bè, per 800 euri era da prendere decisamente, bel colpo!
Ora aspettiamo la rimessa in strada!
ciao a tutti.
grazie per i complimenti...
per le frecce sono orribili è vero, penso siano state aggiunte, magari qualche norma locale
in compenso visto che c'è gia l'impianto se trovo le frecce da manubrio le prendo al volo
Luca cerco di non farla incazzare scarrafona oggi per penitenza ho spinto la GRT sotto casa , adesso vedro se domani ho il tempo di metterci le mani... no non la vendo
per quanto riguardaa la parte burocratica in francia si fa una scrittura privata su moduli scaricabili, poi si va in prefettura e si fa il libretto.... per i mezzi vecchi ci vanno 17€ e tanta coda in prefettura....
per la targa purtroppo è complicatissimo, dovrei prima restaurarla, farla passare da una commissione ecc.... ma in francia le targhe le fai fare con il libretto al tabacchino e per quanto non si dovrebbe fare puoi richiedere del colore e modello che ti pare .... bn diciamo che non sarebbe permesso, ma sui mezzi d'epoca è tollerato. mi sa che me la faccio targa nera testo bianco e mi ci faccio scrivere pure primavera sopra
ciao gian
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....
gian
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....
gian
Complimenti Gian!!! E' messa veramente bene, poi a quel prezzo si è trattata di un ottima occasione.
Ritornerò laggiù, nel mio paese dove si sente il mare............ (D. Modugno)
Bravo Gian, bel colpo. Ora toccherà rimetterla ina strada.
La vespa è femmina, stavolta la GTR si incaxxerà sul serio quando la vedrà...
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
Bravo Gian!
controlla a modo la forca,prende sotto subito con una minima botta,anche se ad occhio sembra solo il parafango.
sono esterrefatto per la targa personalizzata..
desdet !
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
Mi riferivo alla GTR, che è già stizzita per essere stata poco considerata per 3 mesi:
http://old.vesparesources.com/offici...-muoversi.html
Mi spiace Case, ma resto dell' idea che la Vespa è femmina. Magari alcune con un carattere più deciso, ma in fondo hanno quel qualcosa, che in determinate situazioni le rende tutte uguali.
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
infatti tutte le vespe sono femmina....
desdet !
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Naaaaa.....I px son maschio...
La faro basso, la GS, la Sprint, la GT, la primavera, l'et3 ecc...Son femmina... Il PX è maschile
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!