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Discussione: Il mio metodo per quei 2 cuscinetti...

  1. #1

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    Il mio metodo per quei 2 cuscinetti...

    Ciao belli. Dopo giorni a scervellarmi e notti insonni ho trovato il metodo per estrarre quei due cuscinetti infilati sui fori cechi del carter lato volano ( i numeri 4 e 5 per intenderci ).
    Lo sò che non è fondamentale sostituirli come gli altri, ma penso che anche a voi dà fastidio aprire un motore, sostituire tutto e rinunciare a questo intervento. Sò anche che esistono estrattori specifici, ma non è per niente facile reperirli e poi quanto costano??? E poi, vuoi mettere fare tutto da soli!?!?
    Per cui ho escogitato qusto sistema, che ha dato risultati eccezzionali!!! Guardate e commentate, ma siate buoni, ricordate che sono solo un falegname!

    Le foto purtroppo le ho fatte col cell, ma spero di essere stato chiaro...
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  2. #2
    VRista DOC L'avatar di MarcoPau
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    Ah! Semplice e pertanto ottima idea. Grazie per la dritta!

  3. #3
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    Veramente una bella trovata, grazie.

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di Tormento
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    semplicemente geniale
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  5. #5
    Staff VRista Platinum L'avatar di Neropongo
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    Un genio! Semplice efficace e soprattutto economico!

  6. #6
    Staff VRista Diamond L'avatar di PaSqualo
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    Bravissimo, grazie per la dritta
    Oh....mi si è storto il pi...anton

  7. #7
    Staff VRista Silver L'avatar di ricmusic
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    Se non fosse che finirei con il montare l'albero motore al contrario riaprirei il motore della VN2

    Bravissimo soluzione fantastica ...e se dovessero essere un po duri basta una scaldatina al carter.
    Grazie mille per l'ideona.

    Riccardo
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  8. #8
    Staff VRista Diamond L'avatar di PaSqualo
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    Citazione Originariamente Scritto da ricmusic
    Se non fosse che finirei con il montare l'albero motore al contrario....


    Oh....mi si è storto il pi...anton

  9. #9
    VRista DOC L'avatar di Enricopb
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    Tanto di cappello! Ora gli estrattori non servono più!

  10. #10
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    Complimenti, con i tasselli si fanno i miracoli!

  11. #11
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    Ottima idea. Complimenti e grazie per averla condivisa con noi.

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  12. #12
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    Sei un genio, semplice ma efficace!!!!
    Felice possessore di una "50" special e un px125

  13. #13
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    geniale!

  14. #14
    VRista L'avatar di kingpicus
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    Riferimento: Il mio metodo per quei 2 cuscinetti...

    La cosa piu bella dell'uomo ??? .... la sua intelligenza.
    Complimenti, se un giorno ci incotreremo ti offro due Birre!!! ... una per cuscinetto !!!!

  15. #15
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: Il mio metodo per quei 2 cuscinetti...

    Diciamo che hai ri realizzato l'estrattore per interni in chiave "Home made"!





    Comunque complimenti per l'ingegno
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  16. #16
    VRista L'avatar di kingpicus
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    Riferimento: Il mio metodo per quei 2 cuscinetti...

    Invedce qualche idea per togliere l'anello esterno del cuscinetto a rulli di banco della ET3?
    Il cuscinetto N204 si scompone in due parti, come fate a togliere l'anello che rimane nel banco ?

  17. #17
    VRista DOC L'avatar di chicaro
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    Riferimento: Il mio metodo per quei 2 cuscinetti...

    una domanda che puo sembrare superflua ma io non ci arrivo......DA QUANTO SONO I TASSELLI??? sai devo fare lo stesso lavoro.....e poi farti i complimenti per l'dea veramente originale ed economica

  18. #18
    VRista L'avatar di kingpicus
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    Riferimento: Il mio metodo per quei 2 cuscinetti...

    Io ho preso questi, sono tasselli in ottone per cemento armato.
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  19. #19
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: Il mio metodo per quei 2 cuscinetti...

    Citazione Originariamente Scritto da kingpicus Visualizza Messaggio
    Io ho preso questi, sono tasselli in ottone per cemento armato.
    questi sono i POM della Fischer (o similari)

    son meglio quelli ad espansione per CLS (o c.c.a)

  20. #20
    VRista L'avatar di mirkoberto78
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    Riferimento: Il mio metodo per quei 2 cuscinetti...

    Bravissimo, complimenti...e per togliere i cuscinetti 1 e 2 hai qualche idea geniale come questa???

  21. #21
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    Riferimento: Il mio metodo per quei 2 cuscinetti...



    MacGyver ti fa un baffo!!!
    Complimenti

    Gg

  22. #22
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: Il mio metodo per quei 2 cuscinetti...

    Citazione Originariamente Scritto da mirkoberto78 Visualizza Messaggio
    Bravissimo, complimenti...e per togliere i cuscinetti 1 e 2 hai qualche idea geniale come questa???
    identico ma senza tasselli - basta una vite lunga, il traverso con appoggi in materiale e piazzamento in modo da non rovinare i carter, un dado e due ranelle
    OPPURE due belle martellate, da fuori verso dentro (nel cuscinetto di banco lato frizione prima togli il seeger)

  23. #23
    VRista DOC L'avatar di MimminoAlbe
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    Riferimento: Il mio metodo per quei 2 cuscinetti...

    avevo visto qualcuno qui o su vol che aveva usato lo stesso metodo. ottima idea,solo che i tasselli non sono facilmente reperibili.
    io nelle ferramenta classiche non li trovo,allora sono andatao ad una specializzata ma mi volevano vendere la scatola da 60 pezzi....ovviamente ho desistito. tu yuri dove li trovi i tasselli?
    Mi piacciono le rotondità....

  24. #24
    VRista L'avatar di mr-bongo
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    Riferimento: Il mio metodo per quei 2 cuscinetti...

    Genialata ...

  25. #25
    VRista L'avatar di mirkoberto78
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    Riferimento: Il mio metodo per quei 2 cuscinetti...

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    identico ma senza tasselli - basta una vite lunga, il traverso con appoggi in materiale e piazzamento in modo da non rovinare i carter, un dado e due ranelle
    OPPURE due belle martellate, da fuori verso dentro (nel cuscinetto di banco lato frizione prima togli il seeger)
    Grazie a breve dovrò aprire il motore della mia 50L

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