Si spegne solo il faro anteriore, oppure si spengono anche la posizione anteriore e posteriore? Se è il primo caso, allora è un falso contatto di corrente o di massa del solo faro anteriore, e quindi devi vedere sotto al cupolino.....Se invece è il secondo caso, allora devi guardare sotto al manubrio, vicino al dado che lo ferma alla forca...da li puoi vedere i cavi che provengono dal telaio, probabilmente uno dei cavi che portano corrente, si è sbucciato e tocca verso massa, mandando in corto l'impianto stesso.
Nicola
