elaborazione 50 special con 102

[vespilario]

la mia intenzione era quella di avere un po di brio alla mia cara vespa 50 special montando un 102,ma che comunque voglio mantenere da viaggio.
la configurazione che avevo pensato era questa:
-gt 102 (appunto di quale marca? dr polini, pinasco o malossi?)
-19/19
-albero anticipato mazzuchielli
-campana una 24/72, perchè abito in collina.
-marmitta terrei la siluro che ho già.

volevo sapere quale gt mi consigliereste ,se la configurazione è azzeccata con le richieste e se il fatto del cambio a 3 marce è un problema per la configurazione.
grazie mille a tutti

[Mincio82]

Ciao, la configurazione è perfetta..niente altro da aggiungere!
Per la questione 102 valuta la spesa che vuoi sostenere..il DR costa la metà del polini ma rende un pochino meno, il polini rende di più ma costa il doppio!
Malossi e pinasco non li prendere in considerazione..non perchè non siano validi ma perchè il pinasco costa quanto un polini (anche oltre per la versione in alluminio) e rende quanto un dr (parliamo sempre di cilindri di scatola presi e montati); di malossi se ne montano pochi perchè il costruttore lascia più libertà di elaborare il cilindro e il 90% delle utenze si limita al solo plug and play..da originale prestazioni simili al polini.
Certo è che il top sarebbe procurarsi un cambio 4 marce e a quel punto, se lasci le ruote da 9 pollici, puoi usare tranquillamente la 22/63 di campana altrimenti il rapporto finale rimane troppo corto.

[vespilario]

grazie mille mincio!!
per le ruote, sono gia da 10", di serie.... è un modello di passaggio tra la 1° e 2° serie, perciò ha telaio della prima serie e componenti meccanici della seconda. Cosi almeno mi pare di aver capito da uno che se ne intendeva abbastanza..
inoltre se è per avere piu affidabilità li spendo piu che volentieri quei 50/60 € in piu per il gt polini . anche perchè penso di montarlo plung and play, se non per qualche minimo lavoretto.
poi: -l'albero, andrebbe bene questo, giusto?0365 ALBERO MOTORE ANTICIPATO MAZZUCCHELLI VESPA 50 R | eBay
-per portare il cambio a 4 m, quali componenti dovrei cambiare di preciso, e la spesa a quanto serebbe?

[Afry19]

seguo la discussione perchè E' esattamente il lavoro che voglio fare sulla mia vespa...

[Vesparella-S]

Sono interessato anche io al post.. vorrei fare una simile elabo:
102 Polini
19/19
albero anticipato
marmitta, e rapporti ancora indeciso.. i rapporti vorrei montare i 24/72.. ma la maggior parte siamo in due sulla mia vespa.. e spesso ci sono salite.. me li consigliate lo stesso? o vado di un rapporto più corto? contando che monto ruote da 10"

[Afry19]

io pensavo addirittura di tenere i 18/67 sulla mia...

visto che è una prima serie da 9, con ruote da 10...

[Gabriele82]

bellino..ma io starei sulla ghisa.

desdet !

[Mincio82]

La campana 24/61 è abbastanza lunga per un 102 dr, se proprio vuoi montarla usa almeno un carburatore 19/19 e aspettati una vespa non molto reattiva in salita ma con buona velocitÃ* di media in pianura.
Altrimenti monta la 22/63.
Che io sappia la 22/61 non esiste di campana e, nel caso esistesse, sarebbe più corta e non più lunga della 24/61.
Per l'anticipo da dare all'albero leggi la guida sulle fasature in cima in questa sezione del forum.

[Special Dave]

Il 102pinasco mi piace molto.. Montato di scatola va discretamente con la qualità dell'alluminio!
poi se cominci a metterci mano ti diverti

102 pinasco
22/63
19/19
padellino/ siluro
consumi nulla e non ti fermi mai!! Se fai solo salite usa la 24/72

[Mincio82]

Rettifico quando scritto, la 22/61 esisteva ma sembra sia diventato un pezzo abbastanza raro

[Gabriele82]

Il 102pinasco mi piace molto.. Montato di scatola va discretamente con la qualità dell'alluminio!
poi se cominci a metterci mano ti diverti

102 pinasco
22/63
19/19
padellino/ siluro
consumi nulla e non ti fermi mai!! Se fai solo salite usa la 24/72

ma tu non dovevi studiare?! ;)

desdet !

[chicaro]

la mia intenzione era quella di avere un po di brio alla mia cara vespa 50 special montando un 102,ma che comunque voglio mantenere da viaggio.
la configurazione che avevo pensato era questa:
-gt 102 (appunto di quale marca? dr polini, pinasco o malossi?)
-19/19
-albero anticipato mazzuchielli
-campana una 24/72, perchè abito in collina.
-marmitta terrei la siluro che ho già.

volevo sapere quale gt mi consigliereste ,se la configurazione è azzeccata con le richieste e se il fatto del cambio a 3 marce è un problema per la configurazione.
grazie mille a tutti

io sulla mia 50 special ho messo un 102 polini,24/72,albero anticipato mazzucchelli,19-19 dell'orto,ho raccordato i carter al GT e monto una polini a banana,girando sempre in pianura posso dirti che la 24/72 urla un po',ma se come dici sei in collina e monti una siluro che rende ai bassi regimi penso che vada bene

[vespilario]

io sulla mia 50 special ho messo un 102 polini,24/72,albero anticipato mazzucchelli,19-19 dell'orto,ho raccordato i carter al GT e monto una polini a banana,girando sempre in pianura posso dirti che la 24/72 urla un po',ma se come dici sei in collina e monti una siluro che rende ai bassi regimi penso che vada bene[/QUOTE]
grazie mille a tutti

[vespiaggio]

vai tranquillo sia che mantenga il cambio 3 marce, sia col 4 marce la 24/72 va benissimo, al massimo te la allunghi col pignone DRT da 25. Carburatore 19, e cilindro polini, marmitta sito siluro, vai ovunque e se non ci smanetti troppo consuma veramente poco. Io quattro anni fa trovai dei favolosi cilindri Proma 102cc con una travaseria alquanto strana e scarichi generosissimi, si montano con testa olympia/dr e ho fatto davvero tanti km, fa mediamente i 30 con un litro

ciao

[vespilario]

Io quattro anni fa trovai dei favolosi cilindri Proma 102cc con una travaseria alquanto strana e scarichi generosissimi, si montano con testa olympia/dr e ho fatto davvero tanti km, fa mediamente i 30 con un litro

ciao

io con 75 dr sono andato e tornato dal mare in un solo giorno per un totale di 220 km , un pieno, circa 5 litri e qualcosa, cioè sui 42 km al litro
e comunque grazie mille a tutti

[vespilario]

un ultima cosa.. differenza tra albero anticipato:
pinasco Albero motore Pinasco anticipato, corsa 43, cono 19, Vespa 50 Special R - L
mazzucchelli 0365 ALBERO MOTORE ANTICIPATO MAZZUCCHELLI VESPA 50 R | eBay

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