minimo scende lentamente

[s7400dp21957]

Salve a tutti,
ho un problemino con la 50 r leggermente tuningata.
Gruppo termico 75 polini e carburo 19/19 shbc.
Getto minimo 42 massimo 89 (ma di questo non sono sicuro al 100% perchè non mi ricordo bene)
Carburatore infilato bene a fondo con il feltrino che fa da tenuta tra collettore e carburatore stesso.
A caldo il minimo è ben regolare, non ha vuoti in accellerazione e la velocità massima è più che soddisfacente,
circa 75 kmh.
Il problema è che dopo una tiratina in 3° marcia, il motore scende lentamente di giri per riportarsi al minimo regolare.
A voi la diagnosi.
Grazie a tutti

[primavera79]

Ciao, un 89 di max sotto un75 mi sembra eccessivo ma potresti anche guardare e nello stesso tempo annotare su un foglio di carta cosi non te lo dimentichi.
Per il tuo problema mi sa che aspiri aria da qualche parte a te individuare..
Paraolio volano
Testa non stretta bene
carburatore non in sede
ecc.ecc.
O semplicemente da regolare la carburazione e flusso benz che non abbia ostacoli..

Domanda ma prima lo faceva?

[s7400dp21957]

Ciao, un 89 di max sotto un75 mi sembra eccessivo ma potresti anche guardare e nello stesso tempo annotare su un foglio di carta cosi non te lo dimentichi.
Per il tuo problema mi sa che aspiri aria da qualche parte a te individuare..
Paraolio volano
Testa non stretta bene
carburatore non in sede
ecc.ecc.
O semplicemente da regolare la carburazione e flusso benz che non abbia ostacoli..

Domanda ma prima lo faceva?

ciao primavera79 e tanti auguri di buon anno.
Rispondo alle tue domande, il motore è stato completamente revisionato con la sostituzione di tutti i cuscinetti e paraoli.
La testa e il carburo sono ben serrati con la guarnizione di base del cilindro nuova e sotto la testa ho anche messo un filino di pasta rossa motorsil.
Il flusso della benzina dovrebbe essere a posto anche perchè il tubo e completamente pieno senza bolle.
Se prima faceva il difetto non sò dirtelo perche la vespa l'ho presa che era da restaurare e non l'ho neanche accesa, sono partito subito con il restauro.
Grazie per i consigli. Altre info?

[joedreed]

La candela com'è? I getti sono puliti? Il collettore?
Se è tutto a posto potrebbe essere il tubo o i paraoli come hanno detto.

[primavera79]

allora incominceremo dal carburatore ,sua pulizia e getto max...numero? (dovresti avere un 65/68

vite miscela aperta di quanto?

il filo acceleratore scorre bene ,ha un po di gioco?

marma cosa monti? se e presente il suo filtro in ferro con tappino frontale...

auguroni ....buon anno anche per te....

[s7400dp21957]

allora incominceremo dal carburatore ,sua pulizia e getto max...numero? (dovresti avere un 65/68

vite miscela aperta di quanto?

il filo acceleratore scorre bene ,ha un po di gioco?

marma cosa monti? se e presente il suo filtro in ferro con tappino frontale...

auguroni ....buon anno anche per te....

il carburatore è stato pulito e sostituite tutte le guarnizioni. Il getto del max, come ho già detto, non lo ricordo bene ma controllerò.
Comunque per il problema che lamento credo sia ininfluente.
vite aperta di 3 giri e 1/2 circa. se la apro di più tende a ingolfarsi
il filo accelleratore scorre bene e ha un pò di gioco iniziale
la marma è un padellino piaggio nuovo
filtro in ferro con rete metallica interna e tappo in gomma frontale