Ciao, un 89 di max sotto un75 mi sembra eccessivo ma potresti anche guardare e nello stesso tempo annotare su un foglio di carta cosi non te lo dimentichi.
Per il tuo problema mi sa che aspiri aria da qualche parte a te individuare..
Paraolio volano
Testa non stretta bene
carburatore non in sede
ecc.ecc.
O semplicemente da regolare la carburazione e flusso benz che non abbia ostacoli..
Domanda ma prima lo faceva?
Ultima modifica di primavera79; 31-12-12 alle 19:08
primaveraET3
ciao primavera79 e tanti auguri di buon anno.Originariamente Scritto da primavera79
Rispondo alle tue domande, il motore è stato completamente revisionato con la sostituzione di tutti i cuscinetti e paraoli.
La testa e il carburo sono ben serrati con la guarnizione di base del cilindro nuova e sotto la testa ho anche messo un filino di pasta rossa motorsil.
Il flusso della benzina dovrebbe essere a posto anche perchè il tubo e completamente pieno senza bolle.
Se prima faceva il difetto non sò dirtelo perche la vespa l'ho presa che era da restaurare e non l'ho neanche accesa, sono partito subito con il restauro.
Grazie per i consigli. Altre info?
La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.
La candela com'è? I getti sono puliti? Il collettore?
Se è tutto a posto potrebbe essere il tubo o i paraoli come hanno detto.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
allora incominceremo dal carburatore ,sua pulizia e getto max...numero? (dovresti avere un 65/68
vite miscela aperta di quanto?
il filo acceleratore scorre bene ,ha un po di gioco?
marma cosa monti? se e presente il suo filtro in ferro con tappino frontale...
auguroni ....buon anno anche per te....
Ultima modifica di primavera79; 01-01-13 alle 18:30
primaveraET3
il carburatore è stato pulito e sostituite tutte le guarnizioni. Il getto del max, come ho già detto, non lo ricordo bene ma controllerò.
Comunque per il problema che lamento credo sia ininfluente.
vite aperta di 3 giri e 1/2 circa. se la apro di più tende a ingolfarsi
il filo accelleratore scorre bene e ha un pò di gioco iniziale
la marma è un padellino piaggio nuovo
filtro in ferro con rete metallica interna e tappo in gomma frontale
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quindi va bene?
stringi un giro la vite mix 360 gradi e molla mezzo giro 180 gradi la vite minimo....
Ultima modifica di primavera79; 01-01-13 alle 19:20
primaveraET3
no, non va bene. Il mio problema è sul minimo ecco perchè ho detto che la grandezza del getto max è ininfluente o sbaglio?
cosa intendi per la vite mix?
Ultima modifica di s7400dp21957; 01-01-13 alle 19:22
La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.
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