Secondo me non varrebbe la pena comprare una Vna o una Faro basso (sto parlando di 125 cc),restaurarla con tanti sudori , soldi e sforzi per poi utilizzarla quotidianamente anche solo per 20 km.
Anzitutto i problemi riguardanti la comodità , la sicurezza e le prestazioni sarebbero ancora più presenti rispetto ad una vnb (già lei non è indicata per la città e il traffico di oggi , figuriamoci una faro basso). Poi sarebbe solo di perse impensabile girare con una faro basso in centro o in città. Come si riesce poi a lasciare un pezzo come la vna o la faro basso incustodita (io non ci riuscirei)? Poi se non si è accurati potrebbe graffiarsi etc. Un conto è se la si prende per andare ai raduni o la domenica e il sabato per le passeggiate e un conto è se la si utilizza tutti i giorni.
Comunque è lui che deve decidere
