Se vuoi ti dico come ho regolato i miei YSS sia sul px che sul T5, poi dipende dal tuo stile di guida, dal tuo peso e da come freni (io ho il disco anteriore su entrambe per cui le guido stile "moto"). L'anteriore è duretto per cui ho precaricato poco la molla, lasciando la ghiera scoperta circa un centimetro in basso. Dietro ho messo il precarico al massimo, altrimenti la vespa mi risultava sbilanciata e si alleggeriva troppo l'avantreno. Così è perfetta, tenuta favolosa. Ovvio che sui dossi artificiali o strade sconnesse rimpiangi gli originali, ma a livello di sicurezza e in frenata non c'è paragone, in particolare il T5 sembra una motocicletta! P.S. Peso circa 85 kg. Se hai altre domande fai pure!![]()