Gian non ti avevo risposto?!?
Gian non ti avevo risposto?!?
sulla valvola no e sull'albero mi haii detto di fare dei buchi, ma dove???
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
sulla valvola ti ho detto come la pensa sulla sezione , per l'albero fai i buchi o tagli uno spicchio dalla parte opposto su cui sei intervenuto in modo che messo sui coltelli ( in alternativa usa le ganasce della morsa..... non è il massimo...) rimanga in equilibrio alle ore 12.
Se ti servono domani ti metto qualche foto per essere più chiaro
Originariamente Scritto da Gt 1968
sarebbe utilissimo....
sai qui in francia ci sono i libri informatique pour les nuls (informatica per gli asini) ecco a me serve la spiegazione tuning pour les nuls
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
ok allora usero un vecchio albero
In linea di massima devi levare lo stesso peso che hai levato durante la lavorazione ma sulla parte opposta
ma non metterti a squartare un'albero per me...
se hai veccchie foto o semplicemente tracci con un pennarello su un albero per farmi capire....
grazie
gian
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
non avevo nessuna intenzione di fresare , solo tracciare
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