Citazione Originariamente Scritto da Special Dave Visualizza Messaggio
Partendo dal presupposto che i tuoi 130gradi di travaso non sono del tutto reali (A mio parere per come li hai allargati quando il pistone chiuderà la parte finale dei travasi in canna passerà poca benzina perchè la parte interna è ancora strozzata.. Poi nella realtà non so..) 180/185 gradi di scarico vanno bene peravere un po' di differenza tra i due.
La fase dell'albero andrebbe anche bene! Non toccare più il ritardo
quoto dave. I 130 in effetti all'inizio non passera tanta benzina.
Ho portato lo scarico a 180.
Quindi penso di chiudere e testare.
Giusto una domanda (tanto per cambiare)
Se dovessi tenerla cosi, come farei ad accorgermi che i travasi sono troppo alti? Nel senso cosa comporta a livello guida?
Grazie
Ciao
Gian
PS adesso aspetto il cuscinetto a rulli e poi vedo di chiudere tutto.