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Discussione: mi aiutate a rifare il motore della mia magrolina

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di gian-GTR
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    Re: mi aiutate a rifare il motore della mia magrolina

    ciao a tutti
    ritiro su la discussione perché sono alla mess a punto finale e ho qualche problemino di carburazione, ho quindi bisogno del vostro aiuto.

    oggi dopo 3/4 pieni ho deciso che il rodaggio puo bastare e ho tirato un po il collo alla vespetta....
    il motore gira bene, bello scattante ai semafori ti tira le braccia.

    faccio uno specchietto riassuntivo per spiegare il motore....

    fasi:
    travasi 130
    scarico 180
    asprazione 65/116

    anticipo a 17°

    carburazione:
    carburatore da 19 filtro intatto
    getto max 88
    il minimo é moooooolto basso, ci mette 1 o 2 secondi in folle a scendere al minimo, lo tiene benissimo.
    vite aria non ne ho idea, l'ho regolata ad orecchio e non ho nessun vuoto. al minimo in seconda in pianura alle volte ha ancora un pelino di effeto 4T tartaglia un po, ma é raro ed in genere fila liscia...

    marmitta Siluro FACO ...... (si capisce no?)

    rapporti originali, palesemente troppo corti....

    candela champion L5

    risultato

    oggi l'ho tirata a 73 (gps) in 3°, in salita per verificare la marmitta e a 90,5 in pianura di velocità max. poi la marmitta tappa e non va più avanti....

    detto questo posto una foto della candela che mi preoccupa un po.... 20130903_110130.jpg

    secondo me é troppo chiara per avere un getto da 88

    con il getto da 90 nel traffico spesso ero costretto a "pulire" il motore per andare bene, ma é vero che ero scarburato al minimo....

    che faccio ritorno al 90 o cerco qualche trafilaggio?!?!?

    ciao grazie
    gian
    Ultima modifica di gian-GTR; 03-09-13 alle 11:06
    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di joedreed
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    Re: mi aiutate a rifare il motore della mia magrolina

    Citazione Originariamente Scritto da gian-GTR Visualizza Messaggio
    cerco qualche trafilaggio?!?!?

    ciao grazie
    gian
    Cerca cerca! Forse anche una candela più fredda, no?
    Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.

  3. #3
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    Re: mi aiutate a rifare il motore della mia magrolina

    Citazione Originariamente Scritto da joedreed Visualizza Messaggio
    Cerca cerca! Forse anche una candela più fredda, no?
    mah dovrebbe corrispondere ad una 8 ngk (w5a bosh)....
    la L 78 corrisponde ad una 9. vedi lista

    io la 9 NGK la avevo anche montata, ma é morta (perché troppo fredda) nel giro di 100km

    se tirop l'aria anche ad andature elevate il motore affoga per bene....
    in realtà si comporta come se fosse giusta la carburazione, ma il colore non mi piace...
    inoltre non vorrei dire, ma l'elettrodo presenta segni di consumo (mi sa che questa é una paranoia mia) come fosse troppo caldo o detonasse....
    ciao
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    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di joedreed
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    Re: mi aiutate a rifare il motore della mia magrolina

    Se ti avanza un 2wbosch io la proverei; poi controlla la testa, non si sa mai.
    Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.

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