Un piccolo topic x inserire una foto delle nostre Star e da dove vengono.....Magari siamo vicni di casa e una Birra in compagnia non sarebbe male...ahahahahah Comincio IO...
La mia Star 200 4T Da Lonate Pozzolo (VA)
Ciaooooooooooo
Un piccolo topic x inserire una foto delle nostre Star e da dove vengono.....Magari siamo vicni di casa e una Birra in compagnia non sarebbe male...ahahahahah Comincio IO...
La mia Star 200 4T Da Lonate Pozzolo (VA)
Ciaooooooooooo
Complimenti, molto bella!
ps. leva il tappetino...fa la ruggine.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Prima che faccia la ruggine vado in pensione...ahahahahahah cmq Grazie del consiglio., lo tengo controllato , i PX200e che ho avuto non hanno mai avuto problemi di ruggine lì , basta regolarmente pulire a asciugare se piove.
ok...se ci tieni dietro allora ok. ho visto troppe vespe rovinate e bucherellate per colpa di quel tappetino.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Ho ritenuto di spostare questa discussione in modo da generalizzare la "geolocation" a tutti i possessori di LML...io comunque sono della provincia di Ancona.
Ultima modifica di danideio; 05-01-13 alle 23:43
w la star !
saluti da lissone (Monza Brianza)
Ciao a tutti vorrei avere delle informazioni sulla Star 200 visto che sto valutando l'acquisto quello che mi preoccupa e sapere se è affidabile.
Grazie a tutti e Saluti
Ciao. Vorrei sapere come va la star 200 su internet se ne legge di tutti i pareri
Ciao lucaretro... ho una Star 200 da due anni... devo dire che ora và molto bene... Le prime uscite avevano delle lacune e problemi a Frizione , e non montavano la modifica dell'albero con alzavalvole..
Quelle nuove dovrebbero uscire con tutte le migliorie apportate compreso il carburatore...
Consuma molto poco --- Basta tenerla ben tagliandata.
Grazie Custom per la tua risposta se siamo vicini ti vengo a trovare io sono fi Torino.
ciao a tutti io sono di Vignanello(VT) e vado spesso a Roma con la mia Chicca
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco
dipende da dove,come,se vai spesso in 2, io per esempio vado quasi sempre fuori città e sempre in due quindi conviene il 200, mentre se stai sempre in citta e magari solo secondo me non ne vale la pena.
Difficilissimo che abbia un passeggero, ma sul PX "butto subito in quarta" appena posso (dai 50 km/h in poi), comunque senza mai far affogare il motore.
Questo per tenere bassi i consumi e non stressare la meccanica.
Pensavo che la spinta del 200 in quelle condizioni aiutasse a mantenere bassi i consumi.
Un mio amico ha il 125 4T e anche tirandole il collo non fa meno di 40 km/litro...
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco
io sto sempre in due a 40 non ci arrivo ora non ricordo bene ma dovrei essere sui 30- 35 quando ricomincerò ad usarla ti farò sapere adesso devo fargli qualche piccola riparazione (filo candela) adesso sto usando il px col blocco motore lml, sono appena tornato da un viaggio con mia moglie di più di 2000 km
sto ripensando ai consumi l'estate scorsa per andare al mare (80km) io con mia moglie e bagaglio con la star 200 e un mio amico col 150 4t con la sua compagna e bagagli abbiamo tenuto gli stessi consumi circa ho dedotto dal fatto che lui stava col gas aperto tutto mentre io stavo col motore più rilassato.
Quindi allo stato attuale, se fai circa 30-35 al litro col 200, hai gli stessi consumi del mio PX, ma con molta più coppia. O sbaglio?
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco
sul mio px faccio circa 26,5 di media ho fatto il calcolo al ritorno dalla mia lunga gita in vespa px circa 2000 km con mia moglie e con borsone da più di 16 kg al posteriore e con una borsa più leggera davanti,col parabrezza piaggio grande tagliato all'altezza degli occhi e sempre sopra i 100 km h (quando la strada lo permetteva)
dimenticavo la vespa px e molto elaborata e monta un blocco motore lml con gruppo termico Parmakit
Grazie per le delucidazioni!
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
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Pace e bene!
Francesco
Sono interessato all'acquisto di una Star 200 4T ma sono combattuto non riesco a capire quanto sis affidabile. ...
se ne legge di tutti i pareri
Personalmente valuterei l'acquisto del 200 4 tempi solo se dovessi fare tanta salita altrimenti non merita visto che la velocità di punta è di poco superiore ad un 151 4 tempi solo che consuma di più e con il serbatoio che si ritrova la 4 tempi (5 litri) l'autonomia scende abbastanza. Certo il tiro è maggiore e dove sali in terza con la 151 vai con la quarta con il 200...scegli tu per me sono affidabili entrambi fatto salvo per i ricambi. La 200 ha un motore tutto suo la 151 deriva dal px dal mozzo ruota fino alla frizione.
e difficile descrivere l'affidabilità, la maggior parte dei 200 come tutte le altre lml e affidabile possono avere di piccoli difetti risolvibili in garanzia e che non lasciano a piedi di solito, io che nel febbraio 2013 ho acquistato una star 200 e ad aprile un px 150 ora ne ho tutte e due ti posso dire che mi ha dato meno noie la star, comunque fatte alcune messe a punto (fai da te) me la cavo abbastanza e ho i concessionari lontani infatti sia con la star 200 che con il px non sono mai andato a fare i tagliandi in concessionaria. queste sono le mie esperienze altro non posso dirti
a detto bene Italo 2 se con la star ci vai in città valuta anche un 150 ma se ci vai a fare lunghe gite fuori porta e in 2 sicuramente meglio il 200 che in quel caso da quello che ho potuto vedere io il consumo è molto simile e tira di più.
Ma le prestazioni dei due 150, cioè 2T e 4T si equivalgono, specie in termini di velocità di crociera?
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco