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Discussione: restauro 200 Rally

  1. #1

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    Question restauro 200 Rally

    Buon giorno, ho appena iniziato a restaurare il mio rally del '72... sono alla ricerca della pancia dx e del bauletto perchè ho paura che quelli originali non siano recuperabili ... aiutooo

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di joedreed
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    Re: restauro 200 Rally

    Foto, foto!!
    Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.

  3. #3

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    Re: restauro 200 Rally

    IMG337.jpgIMG334.jpg
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  4. #4
    VRista L'avatar di casabis
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    Re: restauro 200 Rally

    E cosa ci sapebbe di non recuperabile, perchè dalle foto mi sembra solo che ci sia da fare della lattoneria leggera.

    Cordialmente

  5. #5

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    Re: restauro 200 Rally

    Nella pancia c'è una piastrina con perno rivettata ( a c.. caso)... una volta montata rimane sfalsata 2 cm rispetto alla sx ...il bauletto è tutto stuccato sempre alla meglio e montato rimane staccato dai 2 ai 5mm....
    Non l'ho ancora portata dal carrozziere e la mia esperienza in materia è zero ...ho tirato 2 somme e pensavo convenisse di + cambiarle che sistemarle

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di vesclaudio
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    Re: restauro 200 Rally

    non e da cambiare ,la devi solo aggiustare e trovare il giusto compromesso per renderla simmetrica all'altra pancia,tutto qua.
    poi ovviamente salderai la piastra,o farai saldare e toglierai i rivetti.
    prova a sabbiare il tutto e cerca di capire meglio cosa c'è da fare
    se sono incerto il gas lo tengo aperto
    nel dubbio accelero
    se vedo la paletta ci apro a manetta
    vespa 50?? convinto tu...
    hai problemi a starmi dietro?arrangiati...


  7. #7

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    Re: restauro 200 Rally

    qualcuno ha una foto del pulsante di spegnimento ... nella mia è stato tolto e sostituito con quello a chiave... volevo capire se il collarino del pulsante è color alluminio o nero .. grazie a tutti per le risposte .... vi posterò le foto appena sabbiata

  8. #8

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    Re: restauro 200 Rally

    scusa sono nuovo del forum come faccio per inziare una nuova discussione?

  9. #9
    VRista Silver L'avatar di FedeBO
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    Re: restauro 200 Rally

    Citazione Originariamente Scritto da ilmatti Visualizza Messaggio
    qualcuno ha una foto del pulsante di spegnimento ... nella mia è stato tolto e sostituito con quello a chiave... volevo capire se il collarino del pulsante è color alluminio o nero .. grazie a tutti per le risposte .... vi posterò le foto appena sabbiata
    il collarino è color alluminio ma ... se hanno messo una chiave può darsi che abbiano allargato il buco e ci sia da saldare per ripristinarlo

  10. #10
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Re: restauro 200 Rally

    Nella mia è nero, come il pulsante, credo sia di bachelite.







  11. #11
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    Re: restauro 200 Rally

    ...il collarino del pulsante in origine è nero, ma non si trova da nessuna parte...quello che rifanno oggi ce l'ha color alluminio...
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

    "Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....

  12. #12
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    Re: restauro 200 Rally








  13. #13

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    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio

    è lo stesso che volevo prendere io

    Citazione Originariamente Scritto da FedeBO Visualizza Messaggio
    il collarino è color alluminio ma ... se hanno messo una chiave può darsi che abbiano allargato il buco e ci sia da saldare per ripristinarlo

    esatto , per quello volevo comprare subito il pulsante
    Ultima modifica di senatore; 09-01-13 alle 09:21

  14. #14
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    Re: restauro 200 Rally

    Citazione Originariamente Scritto da ilmatti Visualizza Messaggio
    qualcuno ha una foto del pulsante di spegnimento ... nella mia è stato tolto e sostituito con quello a chiave... volevo capire se il collarino del pulsante è color alluminio o nero .. grazie a tutti per le risposte .... vi posterò le foto appena sabbiata
    sabbiare? è proprio necessario? metti delle foto di tutto, poi si valuta. Con queste immagini non vedo grossi problemi...

  15. #15
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    Re: restauro 200 Rally

    Citazione Originariamente Scritto da ilmatti Visualizza Messaggio
    Buon giorno, ho appena iniziato a restaurare il mio rally del '72... sono alla ricerca della pancia dx e del bauletto perchè ho paura che quelli originali non siano recuperabili ... aiutooo
    Che colore vorrai riproporre....?
    E che numero di telaio è il tuo?

  16. #16

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    Re: restauro 200 Rally

    la moto è in trasferta nel garage di un mio amico.... la pedana dal lato dx e stuccata e presenta della ruggine (superficiale) ... per fine settimana faccio 2 foto

  17. #17
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Anche quattro o cinque,sia vicine,che d insieme.

    desdet !
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  18. #18

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    Citazione Originariamente Scritto da duecentorally Visualizza Messaggio
    Che colore vorrai riproporre....?
    E che numero di telaio è il tuo?
    non ho l libretto sottomano ma è una prima serie del '72 immatricolata a gennaio '73
    sono molto confuso/indeciso
    sto cercando di capire come sono i rossi (mi piacerebbe vederla nelle varie tinte)
    ma anche il chiaro di luna non mi dispiace

    queste sono le foto che ho sul pc...nell'ultima si vede il colore originale..penso sia il Grigio Polaris

    IMGP4749.jpgIMGP4752.jpgIMGP4753.jpgIMGP4759.jpg
    Ultima modifica di senatore; 08-01-13 alle 11:35

  19. #19
    VRista Silver L'avatar di FedeBO
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    Re: restauro 200 Rally

    Se la manetta del cambio è l'originale è proprio grigio polaris, anche se dalla foto sembra un pelo più scuro.

  20. #20

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    Re: restauro 200 Rally

    Citazione Originariamente Scritto da FedeBO Visualizza Messaggio
    Se la manetta del cambio è l'originale è proprio grigio polaris, anche se dalla foto sembra un pelo più scuro.
    è il colore originale, prima del disastro giallo

  21. #21
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    non mi sembra messa così male tale da rendersi necessario un restauro immediato.
    te lo dico giusto per avere il tempo di chiariti le idee.
    ti prego no chiaro di luna..meglio una bella tinta vivace..non conosco tutte le tinte disponibili, ma il rosso canyon dovrebbe esserci.
    anche il grigio polaris non è male.

    desdet !
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  22. #22

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    Re: restauro 200 Rally

    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio
    non mi sembra messa così male tale da rendersi necessario un restauro immediato.
    te lo dico giusto per avere il tempo di chiariti le idee.
    desdet !

    devo farla fmi per circolare e di conseguenza riverniciarla

  23. #23
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    noie burocratiche?
    ovvero,è radiata?

    desdet !
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  24. #24

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    Re: restauro 200 Rally

    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio
    noie burocratiche?
    ovvero,è radiata?
    desdet !
    blocco della circolazione per i veicoli euro zero

    Ambiente :: Misure per la limitazione del traffico veicolare

    e non voglio dir st...upidate , ma a lecco il blocco è tutto l'anno salvo i veicoli fmi asi ecc.

  25. #25
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Citazione Originariamente Scritto da ilmatti Visualizza Messaggio
    blocco della circolazione per i veicoli euro zero

    Ambiente :: Misure per la limitazione del traffico veicolare

    e non voglio dir st...upidate , ma a lecco il blocco è tutto l'anno salvo i veicoli fmi asi ecc.
    ora capisco.penso ci sia una cosa simile pure da me,ma solo per il centro storico.

    desdet !
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