qualche aggiornamento
mi è arrivata la costosa rondellina per il secondario; cambiata questa, il secondario è pronto..
mi sono messo a brunire i perni per l accoppiamento motore..
devo dire che mi ritengo soddisfatto, hanno un bel colore nero e le capocchie sono venute bene..
ho fatto in due modi:
il primo quello con cui ho fatto i perni da montare;
cioè ho solo pulito lievemente i perni e tolta la ruggine, lasciano la brunitura originale..
il secondo l ho eseguito per prova;
ho pulito il perno eliminando la brunitura originaria..
con il primo sono venuti belli scuri, con il secondo più chiari..
per chi volesse cimentarsi:
si scalda il pezzo (io l ho scadato circa 30 sec)
lo si immerge nell'olio esausto (tra i 30sec e il min)
poi si pulisce con un panno
