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Discussione: Il ritorno della 150 (VB1)

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  1. #1
    Staff VRista Platinum L'avatar di areoib
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    Re: Il ritorno della 150 (VB1)

    Complimenti a Verel.. veramente un bel pezzo!!

    Citazione Originariamente Scritto da Wyatt87 Visualizza Messaggio
    ...
    C'erano reparti di verniciatura differenti; le pance venivano verniciate tutte insieme, i telai venivano verniciati tutti insieme, ecc ecc... Insomma, in quei due fatidici anni di produzione venivano usati 3 diversi fondi e poi le Vespe venivano assemblate... Di certo gli operai non si facevano grandi problemi a prendere un telaio con il fondo nocciola e montargli un serbatoio con il fondo verde e le pance con il fondo rosso! Quello che trovavano montavano...
    ...
    tutto giusto... e aggiungo una precisazione... le singole parti venivano verniciate con il fondo a gruppi... parafanghi, cofani, telai, ecc.. MA al momento di verniciare la Vespa con il suo colore tutte le parti venivano messe INSIEME su un supporto contenente telaio, cofani, serbatoio, manubrio ecc... e da li le parti non si separavano più fino a "formare" la pronta per lasciare gli stabilimenti.. questo si evince dai video storici per quanto riguarda le wideframe e i primi anni della largeframe...
    sicuramente con il tempo (penso soprattutto all'inizio degli anni 70) anche i singoli pezzi venivano verniciati del colore finale separatamente dal tealio e dal resto.. infatti si trovano (o trovanano) molte parti di telaio già verniciate come ricambio.

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    Grazie!

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  2. #2
    VRista DOC L'avatar di verel
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    Re: Il ritorno della 150 (VB1)

    Citazione Originariamente Scritto da areoib Visualizza Messaggio
    Complimenti a Verel.. veramente un bel pezzo!!


    tutto giusto... e aggiungo una precisazione... le singole parti venivano verniciate con il fondo a gruppi... parafanghi, cofani, telai, ecc.. MA al momento di verniciare la Vespa con il suo colore tutte le parti venivano messe INSIEME su un supporto contenente telaio, cofani, serbatoio, manubrio ecc... e da li le parti non si separavano più fino a "formare" la pronta per lasciare gli stabilimenti.. questo si evince dai video storici per quanto riguarda le wideframe e i primi anni della largeframe...
    sicuramente con il tempo (penso soprattutto all'inizio degli anni 70) anche i singoli pezzi venivano verniciati del colore finale separatamente dal tealio e dal resto.. infatti si trovano (o trovanano) molte parti di telaio già verniciate come ricambio.

    Grazie
    06-04-09
    Ci hanno già dimenticati.......
    Visita il mio blog-forum personale
    http://vespistiaquilani.forumfree.it/

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di Vespa 50 L
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    Re: Il ritorno della 150 (VB1)

    Bellissima Verel!!!
    L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA vespa!

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