Si ma cosa stai a guardare i consumi in più di un 75?!
la carburazione va adeguata al motore,non è un discorso logico quello che fai. e poi due o tre punti in più non incidono nulla sui consumi,ma sulla durata del motore si,eccome.
ecco tanto per sapere,perché hai portato il motore in rettifica?
il carburatore va smontato dentro c è un filtro.ma devi pulire i getti e i condotti,assicurandoti che sia tutto pulito.
ovviamente dovrai cambiare tutte le guarnizioni e verificare che la ghigliottina e le varie molle funzionino a dovere.
ps.
la carburazione non si misura dai depositi sul Pistone.
e te lo credo che non ce ne sono,vai in giro magro!
desdet !